(新山15日讯)针对柔佛公共交通机构(PAJ)至今仍未公开该机构发展战略蓝图一事,执业律师兼同心党党员刘毅龙强烈呼吁柔佛州政府立即向公众公布相关蓝图,并向负责交通事务的柔州行政议员提出三大关键疑问,要求政府给予柔佛人民明确且透明的交代。
刘毅龙指出,柔州负责交通的行政议员莫哈末法兹里于本月13日透过面子书发文,透露与陆路公共交通机构(APAD)就柔州公共交通事宜进行了会议,然而发布的内容却仅有会议照片,并未提出任何切实的解决方案。
他引述州政府2019年大蓝图数据说明,柔州高达89%的通勤者极度依赖私家车,仅有11%使用陆路公共交通。每日严重的交通拥堵现状,反映出本地交通问题几乎未获得改善。
他进一步引用总稽查司最近的报告揭露,柔佛公共交通机构此前竟然长期在缺乏战略计划的情况下运作。尽管该机构回复稽查司时称已于2025年7月11日委任顾问拟定《2026–2030年PAJ战略蓝图》,且其首席执行员也在同年11月24日于内部共享该蓝图,但该份关键文件至今依然未发布在官方网站上,完全避开了大众与社会的监督。
刘毅龙强调,马新捷运系统即将于2027年1月正式通车,届时每日将迎来数以万计的跨境通勤者,然而本地的交通网络显然尚未为这项庞大的客流量做好准备。
他质疑政府准备该份战略报告究竟耗费了多少公款,以及为何迟迟不敢向社会公开。若连基础发展战略都对外保密,将无法修复当前失能的公共交通体系。
他提到,同心党在刚结束的柔佛州选中提出了竞选承诺,承诺全力争取打造更完善的巴士公共交通系统,而要求公开这份被隐瞒的战略蓝图正是履行承诺的初步努力,未来也将持续严格监督政府。
此外,刘毅龙敦促柔州公共工程、交通、基设与通讯行政议员莫哈末法兹里立即回答三项关键问题,即2025年7月11日委任的顾问究竟花费了多少公款?;为何早在2025年就已内部共享的文件至今依然对公众隐瞒?;以及在缺乏透明蓝图的情况下,州政府打算如何在马新捷运通车前说服通勤者转搭公共交通。
他强调,柔佛人民理应得到明确的答案与开放的施政,政府必须立即公布该战略计划。
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