（伦敦3日综合电）第一方程式赛车（F1）大奖赛第4站——英国大奖赛正赛周日在银石赛道结束，本土作战的马赛地车手汉密尔顿从杆位起步情况下，最后时刻左前胎爆胎，坚持用“三轮车”冲线，从而创纪录地第7次在银石赛道夺冠，并扩大了自己在车手积分榜的领先优势。
英国大奖赛原定于7月19日进行，但由于新冠肺炎病毒疫情影响，而改期至8月2日，并且下周末的第5站还将以70周年纪念大奖赛的名头在银石赛道再跑一场。
赛点车队的墨西哥车手佩雷斯由于赛前核酸检测呈阳性而缺席，前雷诺车手胡肯博格取而代之，但悲催的是由于赛车故障无法及时修复，赛点车队赛前通知胡肯博格无法出场将缺席正赛。
小汉整场都处于领跑，第50圈，马赛地车手博塔斯突然爆胎，他的队友小汉也发生了爆胎。进入最后一圈之前，迈凯轮车手塞恩斯也发生了爆胎。
最后一圈，由于轮胎胎皮没有脱落，小汉坚持用“三轮车”冲线，连续3站夺冠。红牛车手维斯塔潘和法拉利车手勒克莱尔分获亚军和季军，维斯塔潘还拿到了全场最快单圈。
小汉在车手积分榜以88分继续领跑，领先次席的队友博塔斯30分。
汉密尔顿事后表示：“我根本没看到轮胎出问题。博塔斯就在我身后，他推得很猛，所以当然，我也不得不用力驾驶，比平时更长的时间。当我听说他爆胎了，我以为他开车压到了什么碎片，因为我自己可以继续全速前进。那一刻我甚至以为我还能跑个最快单圈，但后来他们叫我减速。说实话，我真的没想到轮胎会爆胎，因为看上去还不错。”
