（新加坡12日讯）公众申诉，搭178路线巴士，岂料有数名乘客从后门上车后逃车费，导致司机停车关门，数十人受困巴士超过40分钟。
这起事故发生在前天（10日）傍晚5时许，涉事巴士是SMRT的178号路线巴士。
事主梁小姐（56岁，采购员）告诉《新明日报》记者，她当天晚上准备回新山，岂料遇上“困车”事件，破坏了周末的安排和心情。
梁小姐说，当天下午5时许，她从克兰芝地铁站对面乘搭178号路线巴士，准备回新山。
“巴士到站后，司机打开前后车门，方便乘客上下车。当时，一部分乘客从后门上车，似乎有人并没有缴付车资，司机高声提醒，但无人理会。”
眼见劝告无果，司机扬言报警，但还是没人应答或缴付车资。僵持几分钟后，司机决定关门，并将巴士停在路旁，表示要等稽查员来。
部分乘客要求先下车被拒
梁小姐说，不少著急回家的乘客立刻抗议，称自己赶时间，要求司机开车，或让他们下车改搭其他巴士，但遭到拒绝。
“周末回家过关卡，本来就是争分夺秒，但司机并没有理会乘客的抗议和请求。”
大约40分钟后，稽查员才赶来，让所有人打卡下车，转搭下一趟巴士。
针对逃车费的乘客，稽查员也只是给予口头警告，并且没向其他受影响的乘客道歉，让梁女士等人非常气愤。
“这到底是什么处事方式和态度，没见过这么离谱的司机，希望巴士公司能给个交代。”
有乘客赶不上行程
梁女士说，当时有不少人买了长途车票或是火车票，由于受困在巴士上，因此赶不上行程。她表示，好几个人拿著车票跟司机理论，要求开门下车，但司机坚持要等稽查员到来。
“我们一等就是40分钟，一车的人耗在巴士内，这种效率实在令人怀疑。”
针对此事，记者已联络了SMRT提出询问。
指司机没权利扣留乘客
梁女士申诉，就算有乘客逃车费，司机可以停车提醒，不必如此极端。
“他没权利扣留全部人在车上，实在离谱。”
她也强调，能理解司机对逃车费的行为感到不满，但应该采取更妥善的处理方式。
梁女士表示，司机事后一度让几名确认有打卡的乘客通过前门下车，但不久后就拒绝再让其他人下车。
“我也不明白为什么有这样的差别待遇，要么一起关，要么一起下车！”
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