檳城交通大藍圖 輕快鐵細節全曝光

檳城交通大藍圖 輕快鐵細節全曝光

北馬

最後更新 2016年02月27日 11时04分

(檳城26日訊)「檳州交通大藍圖」中計劃興建的6條輕快鐵、單軌火車或快捷巴士的所有站名、地點等細節正式曝光。

檳州政府與檳州交通大藍圖工程執行夥伴SRS聯營公司今日在光大52樓,對大馬房地產發展商會檳城分會進行的匯報會上,出示以上資料。

檳州交通管理委員會主席曹觀友在匯報會上表示,當局目前計劃在4月杪提呈申請輕快鐵計劃所需要的資料給中央政府,以尋求批准。

SRS集團工程總監司徒偉龍說,所需要的資料包括細節環境評估衝擊報告、輕快鐵的車站及路線、營運者、經濟可行性等。

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他表示,即使陸路公共交通委員會批准輕快鐵的計劃,但仍未真正定案,因為之後還需進行3個月的公共諮詢會,以收集民眾意見。

他指出,倘若一切順利,預計第一項工程最早可在2017年杪動工。

先諮詢營運商

大馬房地產發展商會檳州分會副主席拿督杜進良表示,倘若要進行此計劃,就必須規劃好,確保計劃成功執行,但他質疑檳州的人口及乘客量,是否得以支撐輕快鐵的營運費。

他提問,誰是輕快鐵的營運商?當局理應先諮詢營運商的意見才規劃,並確保計劃可行。他舉例,不應在沒有諮詢廚師意見下,隨便裝修廚房。

他擔憂,若是之後由州政府經營,面臨巨大虧損時,將動用納稅人的錢來補貼,到時這些參與決策的人都會被責怪。

司徒偉龍回應說,目前在巴生谷擁有經營輕快鐵豐富經驗的國家基建有限公司是他們的顧問,負責提供意見。

他說,未來將把輕快鐵商業化。他不諱言,單靠車票不足夠支付所有輕快鐵的營運費,特別是開始營運後的首8年,因此必須尋找其他的收入來源,如廣告。

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第三個人造島拍板定案

在今天的匯報會上,之前尚未有具體雛形的第三個佔地800英畝的人造島土地用途,也首次曝光。

司徒偉龍說,目前正與政府相關單位如城鄉規劃局討論3個人造島的土地用途,並希望能在3月杪定案。

他說,目前面對的其中一個挑戰是,填海后如何把土地拍賣出去集資。

之前在人造島計劃首次曝光時,當局的說法是第三個人造島是否存在,未有定案,但隨著今日第三個人造島用途曝光,這項計劃似乎已拍板定案。

根據今日曝光的資料,第三個人造島的用途與第一、第二個人造島相差無幾,發展項目內容將包括基本設施、高樓住宅、可負擔房屋、綜合發展、商業租賃和含土地住宅等等,惟有關比例詳情仍未提供。

供細節資料檢閱

另外,大馬房地產發展商會檳州分會副主席拿督杜進良要求,SRS聯營公司出示人口、乘客量,車站地點考量等數據及資料,好讓人民判斷該計劃是否適當。

該分會主席拿督陳福星也表示,任何主要城市都會塞車,特別是舉辦大型活動時。他支持這個可舒緩檳州交通阻塞的計劃,不過徵地時必須先諮詢,而且政府需提供更多細節資料。

SRS集團工程總監司徒偉龍則表示,公共諮詢會時將提供細節資料予民眾檢閱。

針對種種細節的疑問,他回應說,目前最關鍵的是先獲得中央政府的批准,其他的細節之后等批准后才談。

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