（新德里、北京12日讯）中国近来不断对外投资港口，有传马尔代夫可能会允许中国在部的拉姆环礁建造一个港口，消息虽未获马尔代夫政府确认，但拉姆环礁的戈杜岛居民已悉数撤离，又有中国人在该地区修路，均显示中国正准备在马尔代夫打造新港口。印度政府担心，中国会以建造港口为借口，直接控制了该地区的航运。
《印度时报》披露，马尔代夫前外长纳西姆称，中国可能在马尔代夫南部建港口。而就在几天前，中资参与扩建的易卜拉欣纳西尔国际机场才刚开工，这已让印度担忧，但更令新德里担忧的，是马尔代夫可能会让中国在南部的拉姆环礁建造港口，而这将“直接影响印度在印度洋地区的利益”。
尽管马尔代夫政府尚未证实，但有迹象显示，马尔代夫有意让中国在拉姆环礁的戈杜岛上建造港口。纳西姆说，当地居民已撤离，中国人正在当地修路。一度半海峡（One and a Half Degree Channel）穿越马尔代夫群岛，为国际海运要道，而该岛正位于海峡的入口，具有重大的战略与经济地位。
70%外债属于中国
纳西姆指出，按照目前的情况来看，到今年底时，马尔代夫所积欠的外债中，将有70%属于中国，让她高度依赖北京“慷慨解囊”。中国在马尔代夫积极投资基础建设，除了已知的机场、可望动工的港口外，还有桥梁等。
《印度时报》指，中国曾表示并没有在拉姆环礁建立军事基地的打算，但如今岛上居民撤离，加上中国施工队伍出现，令外界再质疑“中国的意图”。印度向来对中国在海外的港口建设表示担忧，因为中方以寻求“操作控制权而闻名”。
中国官媒则批评，印度媒体热哀于捕捉并炒作任何有关中国在印度洋的活动。
中国和印度正在争夺马尔代夫的军港建设与租用权。对中国来说，在马尔代夫拥有军港，即中国在印度洋又多了一个补给基地，未来不仅能提升解放军在印度洋的活动力，也能提高对中国运输船航线的保护力。
对印度来说，如果中国在马尔代夫建军港，可能对印度在印度洋区的影响力产生冲击。但对马尔代夫来说，由于国家太小，未必希望邻国印度在马尔代夫有太大的影响力，以免受制于人。有分析指出，这正是为什么马尔代夫近年频频向中国示好，发展紧密关系的原因。
虽然马尔代夫自视为中国海上丝绸之路不可或缺的一分子，但为了平衡，同时也在北部提供印度如中转港口等建设投资机会。
