下月起所有羅里 須安裝符合認證反光板

下月起所有羅里 須安裝符合認證反光板

國內

最後更新 2016年06月11日 19时41分

(大港11日訊)交通部長拿督斯里廖中萊指出,從7月開始,所有羅里安裝的反光板必須符合大馬工業研究及規格公司標準,先由新羅里開始,舊羅里在每年前往電腦驗車中心進行例行驗車前,必須先安裝符合標準的反光板。

他說,當局發現許多羅里都使用低品質的反光板(reflector),以致在夜晚時其他道路使用者難以察覺羅里的存在,因此規定從下月起,所有羅里都必須使用獲SIRIM認證的反光板。

「從下月起,所有新羅里都必須安裝符合SIRIM規格認證的反光板,而舊羅里則必須在送往電腦驗車中心進行例行驗車前,換上符合規格認證的反光板,違例者將被陸路交通局罰款300令吉。」

「即舊羅里無需即刻更換,只需在驗車前更換便可。」

另外,他說,陸路交通局、公共工程局和運輸業者已進行商談,並有意增加重型羅里或拖格羅里的負重量。

「公共工程局方面認同,我國現有的道路素質已提升,即能負荷更重的羅里在路上行駛,所以,才決定增加羅里的負重量。」

「我會盡快向內閣提呈一分備忘錄,以便尋求內閣通過這項建議,而有關詳情則將在內閣通過后公佈。」

他也籲請道路使用者要小心駕駛,因去年,我國就發生共48萬9606宗車禍,當中有6706宗為死亡車禍。

「這意味著每日平均有18宗死亡車禍,而這對一個3000萬人口的國家而言,是非常高的車禍率。」

「而根據研究,我國有80.6%的車禍,是駕駛者態度所致。為此,我們定下目標,要在2020年達致每1萬輛交通,只有2人死于車禍的比例。」

他說,這包括會考慮在中、小學的課程綱要中,增加有關道路安全的知識,即希望透過教育從小灌輸國人交通安全的重要性,以減少車禍的發生。

另一方面,廖中萊也說,就新加坡車輛入境我國必須被徵收20令吉入境費,並不存在歧視新加坡的說法。

他說,我國與新加坡同為東盟國家,而各國也已有協議任何車輛入境都必須被徵收入境費,而新加坡亦已向我國入境的車輛徵收入境費。

「而且,無論是泰國、印尼或新加坡的車輛入境我國,都一樣被徵收入境費,而且費用都是一樣,所以絕無歧視新加坡。」

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