高層離職潮持續發酵 Uber自動駕駛之父宣佈辭職

高層離職潮持續發酵 Uber自動駕駛之父宣佈辭職

生活 / 科技

最後更新 2017年04月20日 17时34分

(華盛頓20日訊)最近幾個月持續傳出負面消息的優步(Uber),再有一公司高層,是Uber近期內第8位出走的高層。

《財經內幕》(Business Insider)報導,Uber近期因被指竊取谷歌(Google)自動駕駛技術等醜聞引發的高層離職潮繼續發酵,而有「Uber自動駕駛之父」之稱的Uber全球汽車計劃副總裁馬拉比在週一(17日)時宣佈辭職。

馬拉比在聲明強調,自動駕駛是他職業生涯中碰到最有趣的挑戰之一,很高興能夠為更加安全的未來做出相關貢獻。但未說明離職原因。

據瞭解,馬拉比過去曾在福特汽車(Ford)任職25年,並在2016年4月加入Uber。在他加入後,Uber成功完成了在匹茲堡的無人駕駛專車試點計畫。

高層離職潮或持續

有業界分析人士認為,考量到馬拉比在自駕領域的經驗,馬拉比應該不會休假太長時間,谷歌、特斯拉(Tesla)、豐田(Toyota)和其他企圖發展自駕車技術的廠商都可能是他的下一家公司。

另外,Uber發言人強調,馬拉比的離職和谷歌指控並不相關。近來,Uber遭谷歌旗下的自駕公司Waymo控告竊取自駕技術,同時在美國被指控欺騙消費者、司機,甚至傳出公司內部的性騷擾醜聞,公司共同創辦人兼行政總裁卡蘭尼克(Travis Kalanick)還被拍下與自家司機爭執並爆粗口的影片

雖然Uber發言人明確表示他的離職決定與谷歌的指控無關。但馬拉比的離職至少表明Uber還未解決高層動盪問題,高層離職潮或許還會持續下去。

截至目前為止,除了馬拉比以外,Uber已有7名高層自請離職,包括總裁傑夫•瓊斯(Jeff Jones)、自駕車團隊的查理·米勒(Charlie Miller)、先進技術中心工程總監拉菲·克裡科裡安(Raffi Krikorian)、產品發展副總裁埃德·貝克(Ed Baker)、公關負責人雷切爾·惠特斯通(Rachel Whetstone)和AI實驗室負責人加利·馬庫斯(Gary Marcus),以及地圖及商業平台副總裁布萊恩·麥克倫登(Brian McClendon)。



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