國際油價平均每桶67美元 尚未出現油價漲幅過大 
國際油價平均每桶67美元 尚未出現油價漲幅過大 

國際油價平均每桶67美元 尚未出現油價漲幅過大 

國內

最後更新 2018年04月3日 18时45分 • 採訪陣容:許良波、鍾靜雯、羅奕瑩

(吉隆坡3日訊) 財政部副部長拿督奧斯曼指出,我國落實每週公佈燃油頂價的機制以來,並沒有出現燃油價格漲幅過大的情況,因此不會對人民造成太大的影響。

他坦言,國際原油價格不斷上升,過去的52週,國際原油價格更一度漲破每桶71美元(約274令吉),平均原油價格徘徊在每桶67美元。

「我們的確希望國際原油價格升高,我國石油價格也能隨之提高,增加政府的收入;與此同時我們意識到,這將對人民造成負擔。」

惟,他說,我國目前並沒有出現每週燃油頂價大幅上漲的情況。

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「若燃油價格每公升上漲20至30仙,將會對日常用戶及工業領域的柴油用戶造成影響。」

視國際油價而定

他表示,政府之所以落實每週公佈燃油頂價的機制,就是為了不對人民造成太大的衝擊,或對用戶造成驚嚇。

他稱,長期而言,若國際原油價格維持在每桶70至80美元之間,政府將考慮採取其他措施,以便不會對人民帶來不利的影響。

奧斯曼是在週二於國會下議院問答環節中,如是回答野新(JASIN)國會議員拿督斯里阿末韓查的附加提問。

阿末韓查詢問,若國際原油價格仍不斷升高,政府會否制定一個燃油頂價,而非讓燃油售價隨之浮動;同時,政府會否利用石油產量所得的額外收入平衡我國貿易赤字。

此外,奧斯曼表示,我國目前每年償還約200億令吉的長期國家債務;若從石油產量獲得額外的收入,則可用以償還更多的國債。

他舉例,若我國在2017年從石油產量獲得10億令吉的額外收入,則可償還210億令吉的國債。

「其餘的收入還可用來發展國家項目,如輕快鐵、捷運等主要的工程。我們必須在國家發展及人民的福祉之間取得平衡。」

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