（新山14日讯）虽然马新两国如今在海域和空域出现争议，但两国关系千丝万缕，尤其是在经贸往来更加密切。柔州公共工程、基础设施及公共交通行政议员玛兹兰强调，新加坡是柔佛重要的经济伙伴，唯有提升物流及通关速度，才能进一步提振柔佛经济，同时确保作为柔州最大投资者的新加坡企业，不会外流到其他周边国家。
“有许多新加坡企业业者及管理人员每天出入大马工作，大马也有许多子民前往新加坡谋生，这些人都是希盟的支持者，为此搞好关卡交通十分重要。”
玛兹兰（52岁）接受《东方日报》访问时，提到上任以来如何改善柔州交通情况。
“目前新山关卡及马新第二通道通关情况已做出改善，我对于两座关卡特工队主席，即民主行动党士都兰州议员曾笳恩及柏伶州议员邹裕豪的努力表示肯定。”
他也透露，未来5年柔州大型公共交通项目包括金马士--新山双轨电动火车，该项工程目前进度达31.2％，显示计划按照蓝图稳建进行。
建屋惠大马客工
“马新运计划也按照计划如期展开，目前仍在土地勘察工作，包括工程局要测量武吉查卡终站土壤及进行建筑设计。
他披露，为了让更多前往新加坡工作的大马子民都能使用公共交通通勤，他已建议交通部长陆兆福，让州政府接管马来亚铁道局站点旁的保留地，以兴建更多可负担房屋，让大马客工可以购买居住。
“至于快捷巴士计划方面，则是属于依斯干达发展局的计划，这项计划涉及庞大资金，有赖州务大臣向联邦政府申请拨款。”
另一方面，玛兹兰披露，免费让柔州子民搭乘的柔佛共识巴士，每年开销达2亿令吉，这些费用是全各地方政府与州政府，以七三比例分别承担，对于一些收入有限的地方政府来说，州政府必需从基他政府基金调集开销来应付免费巴士开销。
“无论如何，州政府会根据搭客量来调整巴士川行路线，这和普通巴士公司的操作相同。”
