（吉隆坡10日讯）拿督翁交通圈美化和提升工程遭延迟，隆市政局已决定终止承包商合约，并等候联邦直辖区部委任新承包商，以冀在短时间内尽快让工程复工；城市规划专家认为，凡坐落在市中心的工程，若发现任何延误就应“快刀斩乱麻”，因以宏观而言，市中心的工程延误会对经济、城市发展，甚至旅游业带来一定冲击。
拿督翁交通圈（Bulatan Bulatan Dato Onn）是隆市中心一个繁忙的交通圈，而在生命之河计划下，政府也斥资2900万令吉为交通圈展开提升和美化工程，以便把交通圈打造成新地标。
尽管，这项工程是没有囊括道路提升，即其工程只是涉及提升或增设人行走道、走道棚盖、资讯板、园艺景观、安装铁桥等，但却因这项工程，而必须关闭交通圈的中间车道，而这条车道原可让车辆从敦霹雳路来回国会路；这意味著现在车辆要前往国会路，则必须环绕交通圈，而过去则无需如此，也因此原本已非常堵塞的拿督翁交通圈，堵塞情况倍加严重。
据知，车道关闭本该于去年12月31日结束，而工程则本该于今年月杪完成，惟工程至今却尚未完成。
吉隆坡市长拿督斯里阿敏诺丁接受《东方日报》受询时指出，政府已决定终止承包商合约，而且已发出信函，现则等候联邦直辖区部委任新承包商，才能预估工程何时能完成。无论如何这项工程确实已遭到延误。
冲击城市经济发展
今日，记者也前往实地巡视交通圈的情况，发现工地只有数名工人在走动和闲聊，而工地虽有一台挖土机和数部机器，但却不见有任何“动静”。
城市规划专家吴木炎指出，凡坐落在市区的工程，是不该发生任何延误，倘若真的发生则应当机立断，赶快展开补救工作，包括终止承包商合约，并尽快委任新承包商完成工程。
“金钱的损失是次要，争取时间和完成工程才是首要。”
他说，在市中心展开的工程，在日常中，除会令市民感到涉及工程的路段，交通会更阻塞外，更重要的是以宏观而言，它会对经济和城市发展带来一定的冲击。
他指出，在市中心展开工程会引发更严重的交通阻塞，进而影响邻近商业活动，包括可能导致一些商家，因工程延误无法支撑而要结业，甚至对旅游业也会受到影响，因人们需要更长时间前往目的地或旅游景点。
