马新捷运

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马新捷运预计将在2024年12月31日前投入运作,届时有望解决新柔长堤塞车问题。

听取苏丹意见 修改捷运轨道设计

国内

(吉隆坡25日讯)首相署部长拿督斯里阿都拉曼达兰表示,政府会听取柔佛苏丹依布拉欣的意见,修改马新捷运的轨道桥设计,新的轨...

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阿兹米(前排左2)与郭文财签署合作谅解备忘录,由阿都拉曼达兰(中)见证。左为国家基建公司主席丹斯里卡立,右为新加坡地铁公司企业主席佘文民。(摄影:曾钲勤)

2019年动工 联营管理马新捷运

国内

(吉隆坡25日讯)国家基础建设公司(Prasarana)今日与新加坡地铁公司(SMRT)针对马新捷运计划签署合作谅解备忘...

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马新捷运系统是马新两国政府7年前宣布的计划,旨在为每天穿行柔佛长堤的8万至10万名民众,提供另一个选择。

征求柔苏丹意见 改进马新捷运

国内

(新山22日讯)柔佛苏丹依布拉欣陛下不满马新捷运系统(RTS)拟议中的轨道以弧形设计,以及衔接两国的高架桥高出水平面30...

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评捷运轨道 柔苏丹扩大权势

南马

(新加坡19日讯)马新捷运轨道拟议以弧形设计及高架桥高出水平面30公尺,遭柔佛苏丹依布拉欣殿下批评,新加坡尤索夫伊萨东南...

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马新捷运预期2024年12月31日运作,届时有望解决柔佛长堤塞车问题。

停车位交通规划 马新捷运大考验

南马

(新山12日讯)预计2024年12月31日运作的马新捷运,使柔佛人万众期待,受访城市规划师分析,马新捷运虽是柔佛公共交通...

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马新捷运拟建弯桥轨道 柔苏丹:无法苟同

国内

(丰盛港8日讯)针对马新捷运系统(RTS)拟议中的设计,柔州苏丹依布拉欣殿下直言,他无法苟同马新捷运系统的轨道以弧形设计...

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廖中莱(左2)为“2017年马来西亚华穗艺术节”进行开幕礼。左起为周美芬和魏家祥。(摄影:黄良儒)

马新捷运特许费无关话语权

国内

(吉隆坡1日讯)交通部长拿督斯里廖中莱今日表示,马新捷运计划特许经营权费,新加坡占61%,大马则占39%,配是根据两国投...

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捷运收益 新国占61%大马39%

国内

(新山31日讯)马新两国宣布,马新捷运系统将在2024年12月31日前投入服务,现有穿行于新山和兀兰的马来亚铁道公司火车...

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廖中莱(右2)针对媒体询问,回应马新捷运系统课题。

廖中莱:马新捷运计划尚洽商中

国内

(新山21日讯)交通部长拿督斯里廖中莱透露,马新捷运系统(RTS)的建设方案,马新两国目前正进入谈判阶段,目前虽还未签署...

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高架桥衔接捷运 成本更低较可行

国内

(新山14日讯 )随著马新两国同意以高架桥方式衔接马新捷运系统,并预计将在明年敲定最终细节及签署协议,受访城市规划师指出...

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