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(吉隆坡12日讯)东海岸铁路计划(ECRL)降低建设成本后重启的消息正式出炉,然而,由于建筑及建材股早前已经在传闻中走高,市场已大致消化上述消息,因此,相关股项今日的涨幅相对温和。

首相署周五(12日)宣布,大马铁道衔接公司(MRL)与中国交通建设股份有限公司(CCCC)签署附加协议,让ECRL计划重新开跑,并将建设成本从655亿令吉降至440亿令吉,减少215亿令吉。相关细节将在下周一公布。

由于首相将在本月底出访中国,市场在月初已经对东铁将会有好消息公布充满期待,加上新加坡总理李显龙本周中访马,两国领导人会面之后,对隆新高铁做出正面的评论,均激励了建筑股的走势。

因此,当首相署周五中午发文告宣布,经过与中国数个月的协商后,同意恢复东海岸铁路计划后,建筑及建材股虽然继续走高,但涨势较前几个交易日温和。

高峰最抢眼

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今日走势最显眼的建筑股当数高峰控股(BPURI,5932,主板建筑股),一度飙升27%或5仙,上探全天最高水平的23.5仙,最后以21.5仙闭市,全天微起3仙或16.22%。共有1亿零636万股易手,位居热门股第3位。

其他多只建筑及建材股也交投活跃,怡克伟士(EKOVEST,8877,主板建筑股)和亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑股)连同各别的凭单怡克伟士-WB(EKOVEST-WB)及亿钢控股-WA(ECONBHD-WA)亦登上热门榜前10名。

怡克伟士以62.5仙闭市,微升0.5仙或0.79%,共有6893万股易手;其凭单怡克伟士-WB全天无起落,挂15.5仙,成交量为9001万股。两者各别排在热门榜第6名和4名。

与此同时,亿钢控股和亿钢控股-WA则分别上涨3.5仙或6.03%,及2.5仙或13.89%,报61.5仙和20.5仙,成交量各别为6603股和4128股,位居热门榜第7位及第13位。

曾获得ECRL相关工程合约和供应合约的HSS工程(HSSEB,0185,主板贸服股)及大马拉法基(LAFMSIA,3794,主板工业股)则出现一跌一起的局面。HSS工程全天滑落2仙或1.65%,至1.19令吉;而大马拉法基全天上扬2仙或0.81%,至2.48令吉。

家盟吉下跌

此外,曾计划竞标ECRL相关合约的家盟吉(GBGAQRS,5226,主板建筑股)股价,全天下滑5仙或3.57%,至1.35令吉。

在这项计划暂时搁置之前,HSS工程--子公司HSS综合(HSS Integrated)分别在2017年12月28日与2018年1月17日,接获中国交建ECRL颁发的2项合约,负责ECRL零公里至231.5公里路段的基建工程,提供监督顾问服务,以及初步设计谘询服务,总值1亿零750万令吉。

大马拉法基也在2018年3月获颁ECRL8个工程配套的洋灰供应合约,总值2亿7000万令吉;惟随后因计划被搁置而被终止合约。

大马投行分析员表示,目前尚不确定大马公司参与该项目的比例。但在建设成本急剧下降及尽量减少亏损的情况下,中国承包商是否仍会向本地企业提供大量的分包工程,或高价值的工程,如隧道和大桥建设,仍是未知数。

“尽管重启有利建材业,但我们估计水泥和钢筋的额外需求,仅相等于本地水泥和钢筋年度消耗量的1%到2%。”

鉴于政府审慎财政的态度,这项目或许也影响了政府未来5年内实施其他基建项目的能力。再加上,过去2个月,建材股股价强劲上涨,相信市场已消化上述消息。因此,分析员仍维持建筑领域“减持”评级。

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