汽车常识不可不知

一些好的用车习惯不仅能很好地保护爱车，也非常有助于行车安全。作为车主，在用车生活中应当掌握正确的驾驶习惯和意识，百益无一害。以下这些实用的驾驶用车常识，相信对你会有很大的帮助。

不要一拿新车就狂飙

车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

避免预热时间过长

启动车后，大多数人都习惯让引擎怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷引擎不像化油器引擎，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷引擎如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。引擎起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

避免新车跑长途

有的车主说，“我一天给你跑上500公里，三五天就磨合完”，殊不知新车跑长途，会使引擎连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。

把好方向盘

无论在何时，都应该把两手放在方向盘的9点和3点的位置上，而且不要太过用力，把稳就好。

慎用紧急刹车

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和引擎的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内尽量不要采用紧急刹车。

定期检查车况

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统，一般来讲是行驶1500公里左右要换一次机油。

别把东西塞到仪表板和挡风玻璃的夹角上

一方面影响视线，另一方面刹车时容易飞起来打到自己。也不要在中央后视镜上挂一些平安符和吊坠，在紧急情况下非常不安全。

艳阳下开车必备太阳镜

不宜戴颜色太深的太阳镜，太暗的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使你作出错误的判断。过深的太阳镜会将驾驶者对情况的反应时间延长100毫秒，结果增加了2.2公尺的急刹车距离。偏光片可以滤掉太阳反射来的多角度光线，经常需要面对阳光的人也可考虑带偏光片的太阳镜。

副驾驶的位置最不安全

因为一旦有紧急情况出现的时候，驾驶者会处于求生的本能而逃避危险，这样往往就把危险留给了副驾驶的位置。另外，副驾驶位置上的安全气囊对于孩子而言，也可能造成窒息的危险。

把儿童安置在后排位置

在交通事故中，车辆近距离冲撞是最严重的，也是最经常发生的。坐在汽车后排座位的中间位置，可以最大可能地远离危险。也可以让孩子乘用安全座椅，或让大一点的孩子佩戴安全带坐在前排，但必须将前座尽量向后调。

别忘了调整后视镜右侧

后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的14。左侧后视镜因为驾驶座位于右侧，因此驾驶人对车耳左侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在调整左侧后视镜上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的23。而左、右位置则同样调整到车身占14面积即可。

如何使用后视镜

在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯著前方的目光移出一些，用眼睛的馀光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度，左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯，往下看要看到路面标志线和路面障碍。

不要在后视镜中看到自己

左、右位置调整到镜面的右侧边缘，正好切至自己在镜中影像的左耳际；而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

正确的驾驶姿势非常重要

上下调整座槽，让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。前后调整，当脚向下踩住刹车踏板至最深处时，腿部仍有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。腰部支撑调整，让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。头枕调整，头枕的最佳位置是头枕的中心线，恰好与眼眉在一条线上。安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子。

不应该在车里的物品

碳酸饮料不能放在车里已经是众晓而知了，很早之前就有饮料爆炸引起汽车燃烧的事故发生。数码相机说明书中特别提示，不可放在阳光充足或温度过高的环境中，它们对车辆倒是没有多大损害，但对自身可是伤害不小。此外，充电宝（power bank）也不可放在车内炎热曝晒。

注意选择路面和掌握油门

试验表明，在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20%至30%。油门运用应平稳，不要猛踩和急松，防止动力过剩与不足，上坡时适当运用油门冲刺；下坡时在确保安全的情况下，尽量利用滑行，但不得熄火。

第一次清洗很重要

第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单地用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭。

保护漆面从新车做起

新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。