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(莎阿南7日讯)期盼已久的宝腾首款运动型休旅车(SUV),今日终于亮相,新车款取名“宝腾X70”。

宝腾今日在莎阿南总部的汽车设计中心,举办媒体预览。宝腾首席执行员李春荣会上表示,有兴趣者可从明日(8日)起到全马宝腾的3S和4S中心预购宝腾X70车款,而订金为1000令吉。

这次宝腾有别于传统,在媒体预览会上不透露“宝腾X70”的售价,即便媒体多番追问新车售价,李春荣皆“卖关子”不透露。

宝腾副首席执行员拿督拉再逸夫指出,宝腾接下来2个月,即从9月19日至11月4日,在全马7个城市举办巡回车展,希望消费者通过巡回车展去感受这辆汽车的品质。

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宝腾巡回车展的7个城市包括槟城、怡保、关丹、吉隆坡、新山、古晋和亚庇。

“这些活动让公众、银行和保险界人士,还有潜在企业买家,有机会在新车于年杪推出前,抢先观看宝腾X70的卢山真面目。”

“9月19日开始的预览活动,我们计划将接待约6000人,这只占了国内潜在买家的一小部分。”

“宝腾X70”的外形与中国吉利的“博越”有少许的区别。这部运动型休旅车是由中国吉利集团设计部副总裁、英国设计师彼得霍布里所带领的团队负责设计。

宝腾设计部主管阿兹兰奥南在解说新车设计概念指出,“宝腾X70”的外形只有少量的修改,以便与吉利的“博越”做区别。

他说,“宝腾X70”的灵动外形源自于猫科动物健壮和敏捷的身形。

融入老虎形象

“其形状是参考大猫家族的形态,特别是马来亚虎,象征充满爆发力的前进动力。”

他补充,宝腾X70车头灯设计进一步融入老虎的形象,其日间行车灯(DRL)如同老虎的双眼。

“宝腾X70”也注入了独特马来西亚元素,最显著的是车头进气格栅,其设计灵感源自于一张弓,代表敏捷、速度和轻盈感。

宝腾X70汽车内部设计采用豪华材质,例如头层牛皮、拉丝铝质装饰和触屏设备,完美结合豪华气质、手工艺和科技。高雅的内部设计强调光暗搭配,代表大马元素的无限编织图腾,也出现在音响播放器格栅和门把的内部设计上,而驾驶盘上有宝腾的代表性标志。

宝腾X70车款除了保密价格之外,今日媒体预览会上也无法了解更多有关新车的详情。颜色方面,宝腾今日亮相2款红色和银色的X70,。据悉,宝腾X70有5种颜色供选择。

提升质量 学习吉利工作文化

宝腾副首席执行员拿督拉再逸夫指出,宝腾位于霹雳州丹绒马林的工厂未来不仅是马来西亚宝腾X70的生产中心,也将是吉利博越右驾版车款的改造和全球枢纽中心。

他指出,宝腾也已派出500多名工程师远赴中国吉利学习。

“这不仅要提升宝腾的质量及技术层面,同时也要向吉利学习其工作文化。”

宝腾首席执行员李春荣说,宝腾首款运动型休旅车宝腾X70,不但是宝腾首款休旅车,也是吉利博越(BOYUE)休旅车的右驾版,而X70有望助吉利进军东南亚的右驾汽车市场。

李春荣今日在媒体预览会后在记者会上,如是表示。

询及这是吉利首次尝试将一贯的左驾方式换至右边,其安全性质是否可靠。拉再逸夫表示,目前为止,宝腾为这辆休旅车共有77辆测试车,对该车进行了超过300次车辆测试和超过500次车子系统测试,“骡子车”(测试车)已经进行了超过200万公里的可靠性测试。

此外,询及这款休旅车名字有别于宝腾过去为汽车命名的方式。宝腾销售和市场副总裁阿都拉昔慕沙解释:“这是宝腾首次在车名采用字母和数字组合。”

“根据我们的研究显示,宝腾若日后出口X70至东盟国家和其他国际市场时,将会更加容易,不会面临语言隔阂的问题。”

他说,字母X也等同于跨界车款(Crossover)或运动型休旅车,易于分辨宝腾车款是属于哪一个级别的汽车。

“而70代表运动型休旅车的尺寸,便于宝腾将来推出更大或更小的车款。”

李春荣补充说,宝腾舍弃过去本土化命名的做法,是为了产品未来的规划。

此外,由于媒体预览会上没公布新车售价,记者多番试探,以期望探得售价,惟李春荣却打趣表示,今日的媒体预览会为“早餐”,笑言媒体应该好好享有早餐,别心急吃午餐,其他的详情留待“午餐和晚餐”时间才公布。

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