标配涡轮引擎轻快起步　Nissan Almera Turbo VLT

全新一代日产（Nissan）Almera和上一代不再一样。Almera Turbo VLT于去年底引进我国，是目前市场上唯一标配涡轮引擎以及自动煞车辅助系统（AEB）的日本B级轿车。

大改款后的Almera全车系搭载全新1.0L三缸涡轮增压汽油引擎，最大马力100匹，最大扭力152Nm，变速箱从上一代的四速自排（4AT）换成新的CVT。这改变或许或让一些传统买家却步，尤其担心耗油量，但根据官方数据，油耗为18.4km/L，满缸油可行驶650公里（油箱容量35公升）。

根据实测，添20令吉的油，达到比预期更多的续航里程，耗油量为18.5km/L。其最大马力为100匹，最大扭力为152牛顿米，发动机转速介于2400到5500rpm之间，适合日常驾驶使用。

大气外形　质感内装

新版Almera外形更加动感时尚，内厢有著高端设计和宽敞舒适特性。另外，采用更新颖的LED灯组，前后呼应的设计，营造更具有空气力学的外观，加上尾部的扰流器，让它更显大气，也增强了运动感。内装采用双色设计，以皮革包覆的座椅和方向盘，以及软质塑胶的使用，皆增加了整体质感。

此外，具备音响控制按钮的方向盘以及7吋彩色仪表和8吋彩色触屏式萤幕主机，同时还支援了Apple CarPlay和Android Auto。这次车厂更把引擎启动按钮设在中央位置，和宝马和奥迪等车款一样。在测试当中，个人相当满意日产这次的数字仪表盘，用于显示各种讯息，从转速表到高级驾驶辅助系统功能皆能详细显示。

安全配备方面，标配6具气囊以及车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HSA）以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。此外，搭配AEB主动安全辅助配备、盲点侦测系统（BSW）、后方车流警示系统（RCTA）以及360度全景摄影系统（I-AVM）。

总结来说，全新Almera Turbo VLT颠覆了我对它的想像。无论在外观、体验、驾驶和设备方面都和之前的版本有相当的分别。倘若你现在对此车型处在观望的态度，建议可直接安排试驾亲自体验。