此提升码头工程将于本月15日正式动工，预料6个月后完成。随著港务局去年10月向北港收回南港旧印尼码头连接通往吉胆岛7A码头的地段，目前确定由Bebas Dinamik有限公司发展有关地段。
涉及改造7A码头发展计划的地段约计1万方尺，主要是改造现有的双层建筑大楼成现代化规模，全新大楼的2楼将设有15个商店单位，包括礼品店、小贩中心、快餐店、售票柜台及可容纳75桌席的宴会厅等。
该项发展计划的公司董事经理拿督王明雄指出，这项发展计划估计需耗资200万令吉，6个月施工期将采取必要的安全措施，包括围筑封闭工地范围。
他说，施工期肯定将引起交通不便，公众尤其是游客和岛民受促给予体谅。
拟建3层停车场
他表示，该公司未来也考虑提升码头现有停车场为3层楼式停车场，足够容纳数百个停车位。
也是吉胆岛民的王明雄直言，本身发展码头，是为了要回馈家乡。
他指出，现有码头规模根本无法吸引更多游客，通过改造成现代码头将可带动吉胆岛旅游业。
谢琼利：施工安全至上
吉胆岛村长谢琼利欢迎改造7A码头计划，以迎合环境发展的需求；惟也建议港务局在牵涉发展地段上明确归纳，以策安全，发展商施工期间采取必要的安全措施，派人做好保安工作，确保游客和岛民的安全受到保障。
他希望，发展商在工地范围24小时亮灯，连带提升码头范围的道路系统，包括在码头入口处筑高地段，解决目前经常面对涨潮时积水的问题。
他认为，这项发展码头计划对吉胆岛和五条港的发展，尤其是旅游业和饮食业肯定有很大帮助。因此，全岛民会密切关注及监督发展进度。
他亦呼吁岛民及游客，严格遵守当局的指示，勿冒险做出不必要的行动而威胁到个人或大众的安全，给予配合以确保改造工程能顺利完工。
除此之外，谢琼利促请快艇业者与发展商进行对话，以便安排搭客今后在码头乘搭快艇到吉胆岛或五条港前，集中在改建后码头候船亭休息和上船，不再出现目前所有人站在上岸的临时走廊处等船的危险行为。
他说，临时走廊能承受的重量有限，一旦出现人数过于拥挤，随时会有断裂的危险。
他希望，码头改造工程能如期完成，同时能为两岛打造新形象，为岛民未来生活、收入及安全，作出最大的贡献。
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