此提升码头工程将于本月15日正式动工,预料6个月后完成。随著港务局去年10月向北港收回南港旧印尼码头连接通往吉胆岛7A码头的地段,目前确定由Bebas Dinamik有限公司发展有关地段。
涉及改造7A码头发展计划的地段约计1万方尺,主要是改造现有的双层建筑大楼成现代化规模,全新大楼的2楼将设有15个商店单位,包括礼品店、小贩中心、快餐店、售票柜台及可容纳75桌席的宴会厅等。
该项发展计划的公司董事经理拿督王明雄指出,这项发展计划估计需耗资200万令吉,6个月施工期将采取必要的安全措施,包括围筑封闭工地范围。
他说,施工期肯定将引起交通不便,公众尤其是游客和岛民受促给予体谅。
拟建3层停车场
他表示,该公司未来也考虑提升码头现有停车场为3层楼式停车场,足够容纳数百个停车位。
也是吉胆岛民的王明雄直言,本身发展码头,是为了要回馈家乡。
他指出,现有码头规模根本无法吸引更多游客,通过改造成现代码头将可带动吉胆岛旅游业。
谢琼利:施工安全至上
吉胆岛村长谢琼利欢迎改造7A码头计划,以迎合环境发展的需求;惟也建议港务局在牵涉发展地段上明确归纳,以策安全,发展商施工期间采取必要的安全措施,派人做好保安工作,确保游客和岛民的安全受到保障。
他希望,发展商在工地范围24小时亮灯,连带提升码头范围的道路系统,包括在码头入口处筑高地段,解决目前经常面对涨潮时积水的问题。
他认为,这项发展码头计划对吉胆岛和五条港的发展,尤其是旅游业和饮食业肯定有很大帮助。因此,全岛民会密切关注及监督发展进度。
他亦呼吁岛民及游客,严格遵守当局的指示,勿冒险做出不必要的行动而威胁到个人或大众的安全,给予配合以确保改造工程能顺利完工。
除此之外,谢琼利促请快艇业者与发展商进行对话,以便安排搭客今后在码头乘搭快艇到吉胆岛或五条港前,集中在改建后码头候船亭休息和上船,不再出现目前所有人站在上岸的临时走廊处等船的危险行为。
他说,临时走廊能承受的重量有限,一旦出现人数过于拥挤,随时会有断裂的危险。
他希望,码头改造工程能如期完成,同时能为两岛打造新形象,为岛民未来生活、收入及安全,作出最大的贡献。
要看最快最熱資訊,請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.