他说，加影市议会在这之前曾经就违例停车的轿车，落实锁车轮的行动，但此次市议会将研究是否对重型罗里采取锁车轮的方法。
“重型罗里随意停放，不仅将破坏道路和路肩，也将阻碍交通流畅。在这之前，为了防止罗里停放在路肩，市议会曾在一些地区包括无拉港杨桃岭主要大路路肩兴建一尺高的石墩。”
拟罚款增至1千
“但这种方法还是无法完全解决问题，因为罗里司机见一端不能停放，就改停在另外一端。”
哈山那华威是于今早在加影市议会大厦7楼会议室出席市议会投诉会议后，在一项新闻发布会上，如是表示。
他说，任何违例停放罗里的司机，最高罚款可达500令吉。惟雪州政府还在研究，是否要把最高罚款提高至1000令吉。
此外，加影市议员李森梅表示，根据统计，市议会在2013年，一共发出3万6474张违例停车和未缴停车费的罚单，2014年至1月共发出1739张罚单；总计应该可收回20万7275令吉（2013年）和4万6705令吉（2014年)。
“但是，目前只有6463张2013年的交通罚单被缴还，以及2014年只有441张罚单被缴还。”
不鼓励罚单打折
哈山认为，提供折扣吸引车主缴还罚单并非是好的方案，因为这对早已缴还罚款的车主不公平，即先缴清罚单的车主没有折扣，但未缴还罚单的车主却可以有折扣，感觉后者是“赚到了”。纵然，市议会以前曾经给予折扣，但他并不鼓励这么做。
他直言，市议会发出罚单是非常容易，但要发出警告信就较为耗时，包括要到陆路交通局找出违例交通工具的车主。
他说，他无法估算平均每年有多少巴仙的车主未缴清罚单，但目前平均每年有10%的户头，未缴还门牌税。
“只要门牌税的欠款超过5000令吉，市议会就会委派律师向有关户头追讨门牌税，惟因为交通罚单涉及的款额不大，因此市议会并未通过此法来追讨罚单欠款。”
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