（巴生6日讯）班达马兰州议员梁德志表示，巴生港口若要恢复昔日繁荣景象，务必提升基建与交通系统，甚至推动地方发展和旅游经济。为此，巴生港务局建议州政府成立特别工作小组（Task Force），召集各界共同参与重建计划！
梁德志指出，特别工作小组将结合国、州议员，地方政府、港务局、商会、非政府组织等在一共同平台上，以针对巴生港口的建设发展、基础建设、发展蓝图、交通路线等提供资讯和意见，甚至作出投诉等。
他说，中央政府虽然有意在加厘岛落实巴生第三港口计划，不过，他及巴生港口州议员阿兹米站皆认为必须先规划交通。以直落昂为例，由于厂商经常面对交通堵塞问题，不少业者被迫纷纷迁离。
他强调，倘若要加强吸引外资入驻巴生港口，就务必事先改善西港的交通规划。目前从南港到西港的道路过于狭窄，如果当地交通能够获得提升，从而可避免堵塞情况及车祸引发交通瘫痪等问题。
梁德志是于今午出席巴生港口中华商会举办“与巴生港口和班达马兰州议员对话会”，在致词时作出上述发言。同时，他也透露近期内将落实一系列计划，包括以旅游经济带动港口区地方发展。
出席对话会的尚包括巴生港口州议员阿兹米占、巴生港口中华商会副会长拿督黄福美、财政刘春枝、雪州报关行主席拿督谢汉廷等。
巴生港口中华商会会长沈庆华表示，巴生港口近几年来不止人口大量流失、道路基建一直无法获得妥善照顾，连重要的物流船运公司也撤离港口区，选择租金昂贵的梳邦和八打灵作立足点。
打造成旅游景点
沈庆华指出，港口区的基建和道路状况非常糟糕，主要的拉惹慕达慕沙大道出现路洞，当局却没有填补。另外，直落昂的进出道路，以及通往西港的大道，由于道路狭小，一旦发生交通事故就会引发严重堵塞。
“由于人口和商店业者大量往外移出，港口区内的店屋引入大量的外劳居住，外劳都习惯把垃圾往沟渠丢，除了引发卫生问题，沟渠也容易堵塞。希望地方政府能够迅速整顿外劳的问题。”
他也透露，由于人口流失，当地的商业活动也不再繁荣。除了外劳，当地居民傍晚7、8时也不敢到商业区逛街。也因如此，当地的公司需要加班工作到晚上8时，即便开出高薪也无人应征。
他表示，巴生港口原本就处于一个策略性地位，外有吉胆岛，在旅游经济价值上，跟瓜拉吉打和浮罗交怡相似。如果政府肯挪用拨款提升地方基建，相信巴生港口将会是一个很好的旅游景点。
