（新加坡8日讯）新加坡南北与东西地铁线昨晚在下班尖峰时段全线瘫痪，58个地铁站因电力故障而一度服务全面中断长达3个半小时，由于是在尖峰时刻瘫痪，受影响乘客人数庞大，估计至少超过25万人。
新加坡地铁公司公司（SMRT）表示，上述意外事故昨晚7时15分发生，南北与东西线的牵引动力（traction power）系统突然故障，导致这两条地铁线的双向列车服务全面中断。介于巴西立和裕群站的东西线在经过两个小时抢修后，昨晚约9时20分恢复运作，南北线则是昨晚10时35分恢复。
接驳巴士接载乘客
地铁系统发生电力故障后，部分列车一度在轨道上停摆，许多乘客受困在列车内。据知，受影响的列车在约45分钟后陆续开往最近的地铁站，让乘客下车。
警方调派多名人员到各地铁站协助维持秩序，新加坡民防部队出动了消防车、消防摩哆和救护车到布莱德、碧山和卡迪地铁站提供援助。
SMRT调动免费接驳巴士服务到地铁站接载受影响的乘客。由于适逢下班时间，许多地铁站挤满了大批准备搭车回家的人潮，月台和地铁站内外出现人挤人的情况，相当混乱，许多人一时间搭不到巴士，也搭不到德士。
新加坡陆路交通管理局已对事故展开全面彻查，初步调查显示，电力故障是由一列损坏的列车造成，列车底部的一个部件不知何故移位，导致系统因为产生过强的电力，启动了整个南北与东西线系统的断电器，使两条地铁线电力中断。
地铁南北线将从今日上午11时至下午4时暂停列车服务，以便让工程人员找出地铁系统昨晚大规模瘫痪的具体原因，并采取解决措施。
地铁南北线部分列车服务刚在上星期五因轨道电路出现故障，在上班繁忙时段延误约两小时，不少乘客上班迟到，不料昨晚又发生状况。
南北线列车服务在2011年12月15日和17日先后大瘫痪，超过22万人受影响，由政府委任的独立调查委员会随后举行公开听证会，并提出一系列改善列车服务的建议。SMRT也因而被重罚200万新元（约560万令吉）。
新国交长面书留言道歉
新加坡南北与东西地铁线昨晚在下班尖峰时段全线瘫痪，该国交通部长吕德耀向人民作出道歉。
吕德耀在个人面子书上留言表示，这是南北与东西线列车服务第一次在同个时候发生故障，他对许多乘客的行程受到这次严重故障的影响，感到很抱歉。
他对列车故障表示深切关注，昨晚已到陆交局运作中心视察情况，并指示新加坡地铁公司（SMRT）和陆交局彻夜检查，确保列车今天能正常运作。
此外，他今日上午搭地铁视察列车运作情况，表示至今情况一切良好。
另外，SMRT地铁执行董事李遴伟今日召开新闻发布会，解释铁服务中断肇因，是由于电量过高，导致电源被切断。
他说，系统产生过强的电力后，超越安全水平，电房和输电轨之间的断电器启动，才导致两条地铁线电力中断。
不过，电力过强的原因，或因列车、电房或轨道所导致，目前尚未查清。
