（台北27日讯）台湾桃园空服员职业工会上周四（20日）下午4时起，发动长荣航空（EVA Air）空服员罢工，周四进入第8天。交通部统计，长荣航空已取消738航班，影响15万3164人次。
台湾中央社报导，交通部持续召开因应长荣空服罢工交通疏运会议，政务次长王国材下午在会议结束后受访说，长荣航空主要是取消长程航线班机，保住短乘旅客，如果短程旅客累积到一定数量，就会加大机型，例如胡志明、成田、福冈及大阪，都已采取这种做法。
根据长荣航空统计，周四和周五两天运能约40%，周六及周日可回升到50%，7月1日至5日再回升至60%。
王国材说，在交通部召开应变会议，会到罢工结束后才停止，主要还是针对交通疏运。周四空服工会也释出善意并提出对案，他认为是一个很好的起步，相信长荣航空也会有善意回应，希望罢工能早日结束。
对于长荣空服员罢工行动持续，航空业总工会周四前往民航局抗议，质疑长荣航空刻意压低运能，试图增加与工会的谈判筹码，导致旅客权益受损，要求民航局介入调查。
工会理事长白咏维指出，从罢工行动开始，长荣航空态度依然强势，劳资无法有共识，受影响旅客越来越多。基于长荣航空与旅客间的运送契约，长荣航空应负担无法履行契约的损害赔偿责任。
对此，民航局表示，有关旅客权益部分，民航局第一时间已要求长荣航空公司必须妥善维护旅客权益，也会持续追踪长荣航空是否落实处理；至于航权分配，有严谨的法律规范，会依规定处理。
