（奥斯汀26日讯）美国电动车大厂特斯拉（Tesla）首席执行员马斯克再次称赞其在中国的竞争对手，认为他们在工作方面最努力，也是最聪明的。
路透社报导，马斯克当地时间周三公布财报并回答关于特斯拉竞争力的问题时说，中国的车企受人尊重，并称中国是全球竞争最激烈的市场。但马斯克没有点名任何中国汽车制造商。
马斯克说：“他们在工作方面最努力，也是最聪明的。所以，我们猜测，仅次于特斯拉的公司，有可能是一些中国公司。”
路透社曾在本月3日报导，出生在中国的特斯拉大中华区总裁朱晓彤已经升职，负责美国工厂，以及北美和欧洲的销售工作。
“我们的团队在中国取得了成功。我们认为我们实际上能够吸引到中国最优秀的人才。希望这种情况能继续下去。”
中国是特斯拉的第二大市场，也是特斯拉最大工厂的所在地。特斯拉在中国的竞争对手，包括小鹏汽车、蔚来集团和比亚迪。为了应对日益激烈的竞争，以及中国需求放缓，特斯拉已开始降价。
马斯克之前曾称赞过中国员工和竞争对手。他曾在2021年称，中国汽车制造商是世界上最具竞争力的，其中有一些企业非常擅长软件工作。他也说，中国工人去年在新冠肺炎封控期间焚膏继晷，以确保特斯拉工厂能持续运作。
第4季收入创新高 马斯克：减价令销量大增
据台湾《工商时报》报导，特斯拉于周三美股盘后公布上季财报，季度营收、纯利及调整后每股盈利皆优于分析师预期。
马斯克表示，该公司早前将电动车售价大幅调降后，已创造出新一波需求，得以解决投资人对于市场需求的担忧。“由一月份到目前为止，我们看到了有史以来最强劲的订单。我们目前看到的订单几乎是生产率的两倍”。
根据特斯拉公布的数据，该公司去年10月至12月的营收为243亿2000万美元（约1032亿7346万令吉），按年增长37%，纯利约36亿9000万美元（约156亿6622万令吉），按年大升59%，经调整后每股盈利为1.19美元，优于分析师的预期。但全年营收则增长51%至814亿6000万美元（约3458亿5815万令吉），逊于外界预期，上季汽车业务毛利率为25.9%，写下两年以来的新低。
特斯拉第四季电动车产量为43万9701辆，交车量则是40万5278辆，虽创下历史新高，但未能实现其增长率50%的目标。特斯拉表示，为实践其愿景，将尽快增加产量，不过该公司预期今年全年的交车量将落在180万辆，意味著年增长率仅37%左右。但马斯克认为今年生产200万辆汽车也有可能，但要不能发生不可抗力的因素。
