他指出，新山及新加坡的来往人次相当多，每日高达32万人次，公共假期更是比平常多2倍的来往人次，因此政府仍在研究杨忠礼集团建议的吉隆坡至新加坡的子弹列车服务计划。
政府在去年11月已经公开招标此工程，并于今年2月结束招标，料将会在2014年开始动工，于2018年建竣，而费用方面将由两国分担。他指出，其中审核过程仍需要遵守两国规定的条约，该工程将会囊括较早前所建议的海底隧道通车。
阿末玛斯兰是于今日在国会下议院针对地不佬区国会议员邓文村的提问时，如是表示。为此，伊斯兰党瓜拉雪兰莪区国会议员祖基菲里阿末促请政府在执行任何改善陆路交通的计划前，都必须先谘询民意并进行详细的研究及计划，避免最终落得与单轨火车或轻快铁计划一样，由政府来承担这些私人计划的营运。
他今日与英德拉马哥打区国会议员阿占在国会走廊召开记者会，回应阿末玛斯兰在议会厅内的回答。
阿占指出，根据财政部的记录，国家基建公司目前共承担95亿令吉的负债。
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