他认为，亚航作为一间有盈利的公司，一定不会让马航亏损，并能达至双赢局面。
阿旺阿迪在国会上议院回答伊斯兰党上议员莫哈末尤索夫的问题时表示，不需要更换目前的管理层，应给予现有管理层领导机会。
他说，马航虽在2011年面对25亿令吉亏损，但新加坡航空也面对59%盈利亏损，而泰国航空也面对126%盈利亏损，所以马航的盈利亏损不算太坏，只是亏损金额大。
他也说，截至今年4月16日，马航的股东有国库控股（48.9%）、TUNE航空（20.5%）和公积金局（9.5%）。
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