“落实吉隆坡至新加坡高铁服务只不过是时间上的问题，因为跨城市铁路服务让乘客能前往本身所希望到达的城市，不像飞机一样只能降落在特定的机场，因为要从机场前往城市需要花上一定的时间，当中还包括消耗在机场安检上的时间，因此，越来越多欧洲游客选择跨国铁道服务。”
他今日为第二届先进铁道研讨会开幕后，在记者会上表示，全球各国的铁道服务都有所复苏，而主要城市与主要城市之间的铁道服务甚至取代民航服务，因为这令消费者更容易跨国旅游。
“据我所知，马德里至巴塞罗那以及北京至上海的高铁服务都获得民众的青睐，而最显著的是台北至高雄的高铁服务，几乎让所有往返台北及高雄的民航服务因而中止。”
询及吉隆坡至新加坡高铁服务的最新进展，他说：“我们并未作出明确的决定，事实上我们与多方展开讨论，这包括新加坡政府，毕竟这是吉隆坡通往新加坡的铁道服务，我们不可能不与新加坡讨论，我们尚有许多课题必须厘清。”
至于是否将包括泰国在内，江作汉表示，泰国曼谷已被列入昆明直通新加坡的泛亚铁道计划内，可通过这项计划与新加坡衔接。
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