由于这位高薪招聘的掌舵手被停职调查，多元资源重工业已授命该公司3人，即拿督洛曼、莫哈末卡立及阿斯蓝，联袂该集团的首席财务营运员罗斯曼，一起暂代管理英国莲花的日常业务。
丹尼巴哈是在2009年杪从法拉利汽车集团过档到英国莲花，推出一项5年大计来扭转乾坤，以将蒙亏的英国莲花转亏为盈，矢言要英国莲花打造成运动跑车。
普腾今日在一篇文告中宣布此事，并强调多元资源重工业无意出售莲花公司。
普腾执行主席拿督斯里莫哈末卡米尔说：“莲花公司可以为普腾带来价值，莲花是全球品牌，拥有无以伦比的汽车科技及卓越人才。”
今年初，莫哈末卡米尔前往英国海瑟尔参观莲花设备，并会见南诺福克国会议员李察贝肯及英国商贸秘书文史卡博。“他们非常支持我们的看法及发展莲花的计划。”
他说，英国政府已经同意启动区域发展基金来发展诺福克莲花汽车发展计划。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
