伊斯兰党也吁请人民勿缴罚单的罚款，声称即使上庭面控后也或可被轻判，而法庭罚金也比AES的传票罚款低。
该党“反暗中抄牌运动委员会”法律顾问祖哈兹敏说，该党将给予接获自动执法系统传票的车主法律援助。
他说，若民联同意合作的话，估计届时将有超过100名律师能够给予人们这方面的协助。“此项法律协助是在全国进行，人民不应该缴付罚款。”
祖哈兹敏今日与伊斯兰党副主席拿督玛夫兹在国会走廊召开记者会，促请政府立刻搁置执行自动执法系统及撤回已发出的传票，并呼吁人民勿缴付罚款。
玛夫兹说：“宁可对簿公堂，也不要付300令吉，让自动执法系统承包公司获得16令吉的佣金。”
抨用错条文发传票
玛夫兹透露，自动执法系统所发出的传票中列明，交通部是在2012年陆路交通法令第79（2）条文下发出传票给车主，此条文阐明，任何违法交通指示路牌者，包括驾驶人士或路人，其罚款不超过500令吉。
“可是该条文并不是超速，而是违法交通指示牌，连条文也混淆，让人啼笑皆非。”
玛夫兹也是波各先那国会议员。他针对巫青团团长凯里昨日“终于”开腔发表言论，要求政府搁置自动执法系统一事，表达欣慰。
“虽然巫青团的反应慢半拍，但在这课题上勇于发表正确的意见，让人感到安慰。”
玛夫兹恳请政府应该要听取广大的民意，立刻搁置执行此系统，并再次带上会议详细讨论。
玛夫兹说，政府应立刻撤回在10月13日开始发出的所有传票，否则人们就不应该缴付罚款，并根据罚单的指示出庭。
他指出，即使是控上法庭，也可能会获得法庭的轻判如缴付50令吉的罚款，或无罪释放。
祖哈兹敏也要求陆路交通局给予合理的解释，为何两家负责自动执法系统的承包公司ATES和BETA TEGAP公司涉嫌将装置流动摄录机的车辆“改装”成陆路交通局车辆，冒充执法单位。
他指出，负责此系统的承包公司属下共有1081架摄录机，其中有250架设安装在流动车子上。
他透露，两家公司的“改装”车子涉嫌滥用权力，企图取代陆路交通局展开执法活动。
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