来自德国的海瑞克公司在该国小镇施瓦恼把首台用在吉隆坡捷运地下隧道工程混合密度泥浆掘进机解体,准备运来大马重新组装。
根据捷运公司的说法,这台机器预计将会在明年1月或是2月运抵大马,并在明年5月开始挖掘两条链接马鲁里及士曼丹,各长9.5公里的地下隧道。
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来自德国的海瑞克公司在该国小镇施瓦恼把首台用在吉隆坡捷运地下隧道工程混合密度泥浆掘进机解体,准备运来大马重新组装。
根据捷运公司的说法,这台机器预计将会在明年1月或是2月运抵大马,并在明年5月开始挖掘两条链接马鲁里及士曼丹,各长9.5公里的地下隧道。
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