纳吉指出，这个由基建基金有（DanaInfra Nasional）发行的债券，总值3亿令吉，以融资发展捷运（MRT）计划。
他表示，去年在第二资本市场大蓝图下，证券委员会设立新的框架，让散户可以直接投资债券及伊斯兰债券。“在新框架下的第一批债券在今天正式公开发售，为吉隆坡捷运计划出一份力。”
他说，这项债券将能带动吉隆坡的捷运计划，而捷运计划更是决定著大马未来是否成功的重要因素。
捷运造13万工作
纳吉在致词时说，巴生谷的人口预料在2020年达到1000万人，交通基本建设的压力也会随之增加。
他表示，如果没有捷运、轻快铁、大马铁道、单轨火车及巴士服务的配合，吉隆坡的交通将陷入瘫痪，更会成为吸引投资者的障碍。
他指出，捷运计划的主要目的，是纾解交通的压力，鼓励公众增加公共交通。
“这项计划估计能将大马的国民总收入从80亿令吉，增加至120亿令吉，在未来10年创造13万个就业机会。”
纳吉说，根据《经济学人》资讯社的2012年环球竞争力调查报告，吉隆坡是东南亚地区中竞争力第二强的城市。
搞好公交利竞争
他表示，但若要保持吉隆坡的竞争力，大马心须搞好公共交通系统，开发这座城市的潜能，大马才能达到成为先进、高收入及发达的国家。
他指出，过去一年来，大马在经济上取得良好的成果，去年第三季的经济成长率更达到5.2％。“世界上10个最大的公开献售项目中，其中3个在这里进行，也让大马交易所成为世界排名第4的交易所。”
他说，这项债券也是伊斯兰债券创新的成果，开拓投资者更多的机会，以便在市场上更广泛的交易。“这些成果也显示，伊斯兰债券是多么快速地成长，它也让我们看到大马未来的希望。”
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