马哈迪也是普腾顾问，他说，这项建议中的重整计划预料将在下个月公布，以采取短期及中期方案来提升国产车的形象，同时也为普腾推出新的销售方式及带来新收入。
他接受《马新社》访问时表示，从这项重整计划也看出，普腾将更专注于出口市场，因它意识到国内汽车市场已“过于拥挤”。
他坦言，更好的素质肯定使车价更高，而普腾已处于一个艰难的关头，因它必须生产具全球竞争力的车辆，以便与在大马销售量显著的外国车辆公司竞争。
“我们不能一直生产廉价车辆，这样的话，我们会失去国人的信心，因国人普遍上认为廉价车辆不具素质。”
马哈迪也对普腾的新东家DRB-Hicom公司深具信心。他说，该集团也承诺会将普腾发展成全球著名的优质汽车制造商。
他说，国人常将国产车与外国车作比较，认为国产车素质低劣的心态必须改变。“国人要明白，大马并非外国车制造商的唯一市场，跟普腾是相反的，普腾则是依赖本地市场。”
“外国车的制作成本非常低，他们在这里（大马）的钱都被视为是利润。所以这些公司能承担并在佳节期间给予高达1万令吉的折扣，使国人选购外国车，也不选择国产车。”
针对“过于拥挤”的本地市场，马哈迪指出，普腾有具体的计划来执行出口计划，通过增强国民收入来加强国产车制造商的收入。
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