林冠英今日在首长办公室召开记者会表示，槟州秘书署在2月6日致函得标公司董事经理拿督查鲁阿末，表示原则上接纳该公司提呈的策划书。对方也回函接受得标献议书。
槟州秘书拿督法力占在函件里指出，槟州政府是在1月23日的行政议会上作出此决定。
州政府不承担亏损
无论如何，在一周后的行政议会上增加了4个条件，即槟州政府将给予承包商位于丹绒槟榔的110英亩地段，将在工程进行可行性研究至完工期间，分阶段给出。
“第三通道的合约期限为30年，而且收费必须与槟城第二大桥相同。”
他补充，槟州政府并未给予任何回酬或交通流量的保证，因此州政府将不会承担承包商的任何亏损。
“只有第三通道能征收过路费，另外3条内环公路需免费供大众使用。”
无论如何，查鲁阿末在回函时指出，将有条件接收此发展计划，并视乎双方接下来的谈判。
林冠英今日表示，对方原则上接受得标献议书及州政府开出的4大条件，但仍有些细节需继续讨论。
倘若最后不能达致共识，此工程将告吹，但通常没问题，而州政府在此计划上无需出钱，只需交换土地。
他说，尽管这是最好的投标策划书，但州政府仍尽力争取更大利益。对方要求150英亩土地，但州政府只能给予110英亩。有些投标者更要求400英亩土地。
这项大道及隧道计划，包括新关仔角至北海的海底隧道（6.5公里）、新关仔角至敦林苍祐医生大道（4.2公里）、亚依淡新市镇至敦林苍祐医生大道（4.6公里），以及丹绒武雅至直落巴巷开辟多一条通道（12公里）。
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