日本进口整装车的数量不多，而15万令吉以下的日本品牌汽车，大都是在大马生产线或东盟国家的外包厂组装，其实早已免进口税。
分析员纷纷认为，此措施根本不会对大马车市起重大影响。
根据出席昨日汇报会的分析员指出，去年大马车市62万8000辆的总销量中，仅有1万3000辆是直接从日本进口，当中9000辆是混合燃料汽车。政府为推动节能汽车，已豁免混合燃料汽车的税务至今年杪，那么只有约4000辆的日本整装进口车可享有新措施的减税优惠。
综观大马现有的日本品牌，丰田与日产旗下的销量，只有少过1%是整装进口自日本。
第二国产车畅销
事实上，大马合顺丰田所引进的混合燃料汽车，车款包括Prius、Prius C、Lexus CT200h及FT-86，但在去年在丰田的大马销量中，只有区区6%。
至于日产品牌，陈唱摩哆只引进Teana 3.5L（房车）、Elgrand（多元用途休旅车）及370z（运动跑车）来大马，可是占陈唱摩哆日产品牌的年销量约1%。
因此，在减税措施下料只有三菱及马自达可受惠。
分析员认为，目前日本整装进口车占大马市占率少之又少。根据大马去年车市畅销排行榜，第二国产车与普腾分别占冠亚军，接著是丰田、日产与本田分别占第3至第5排名。
国际贸工部长拿督斯里慕斯达法昨日举行汇报会时指出，为顺应马澳自由贸易协定于今年1月1日生效，将会逐年减进口自澳洲的汽车进口税，从今年起的13.6%减至0%。同时，日本进口车的进口税也会从原有的15%逐年减至2016年全免。
不过，影响本地车价最重的国产税，则纹风不动。不少网民对此宣布嗤之以鼻，因为国产税居高不下，何来减税降车价来惠民？
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
