他说，若工程进展继续缓慢，原本在今年6月28日开幕的第二吉隆坡国际机场，甚至有可能拖到明年6月28日才能开幕。
潘俭伟今日在公正党总部与公正党副主席努鲁依莎召开联合记者会，要求大马机场公司公布最新第二吉隆坡国际机场的建筑费及竣工日期等，向大众交代。
他们也要求交通部成立独立稽查小组调查该机场的建费。
潘俭伟表示，由于无法见到前交通部长拿督斯里江作汉，希望现任代交通部长拿督斯里希山慕丁，能安排与他们会面。
尽管大马机场控股公司已表明机场将在5月1日竣工，6月28日由首相拿督斯里纳吉推介，但潘俭伟质疑是否能如期竣工。
他说，该机场的竣工日期从2009年至今已宣布展延8次，即前交通部副部长拿督阿都拉欣在2009年10月30日宣布机场将在2011年9月竣工、接著展延至2011年底竣工、大马机场控股公司董事经理丹斯里巴西尔接著宣布展延至2012年初。
他指出，UEM集团董事经理拿督依扎丁后来宣布展延至2012年4月、前交通部长江作汉宣布展延至2012年10月、大马机场公司首席财务员法依扎宣布展延至2013年5月，最后大马机场公司总经理法依扎凯鲁丁则宣布今年6月会竣工。
潘俭伟说，据他了解，该新机场目前有计划借贷10亿令吉作为兴建费用，而兴建费则已暴涨4次，即江作汉在2007年7月22日宣布机场兴建费为17亿令吉，至阿都拉欣在2012年宣布机场费用为40亿令吉。
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