他举例，一辆5万令吉的崭新轿车如果一年内降价4％也仅省去2000令吉，可是往往汽车经销商所提供的折扣优惠已远远超过2000令吉。
他坦言，政府之前宣布将在未来5年内逐步将车价降低车价20％－30％，让一些购车者裹足不前，的确导致新旧汽车的销量缓慢；然而这情况只属暂时，市场在经过车商及相关单位的解释与分析后已恢复活跃。
“市场需要时间消化，目前只是‘烟霾’过境，消费者在了解实际的情况，即车行所推出的促销与降低车价相差无几，市场很快就会恢复蓬勃。”
许综文今早在马六甲出席泛马汽车银业联合总会第35届会员代表大会后，在记者会上如此表示。
他在较早前会上致词上直言，如果购车者继续保持观望态度，最终二手车及新车的销售将直接下滑，进而影响汽车相关行业，将导致30万人深受影响。
另一方面，他指出，大马各经济领域每年为国家贡献2800亿令吉，其中汽车相关行业占780亿令吉，即超过25%。而此行业也对银行业贡献良多，其中目前仍拖欠的汽车贷款达1460亿令吉，可见得这领域对于大马经济扮演著举足轻重的角色。
出席者包括陆路交通局副总监拿督尤索夫阿育、马六甲车商公会顾问拿督威拉颜文龙、主席陈添财及副主席朱来秋。
车辆电子转名仅342宗
陆路交通局副总监拿督尤索夫阿育说，该局每年处理超过100万宗的交通工具转名手续，唯于去年8月推出的电子转名系统，至今仅有约342宗，令当局深感失望。
他指出，当局是于去年8月8日通过MyEG推出电子转名系统，目的是为了提供民众的便利，可是至今却只有342项交易，令人失望，他希望日后能有更多人使用电子转名系统。
他说，至于电子临时转名系统自2011年12月推行一年内，只有300项交易，不过今年首6个月则有1704项交易。
呼吁商家善用
尤索夫阿育呼吁商家善用当局的电子系统进行交易，避免居心不良的跑腿进行交易时导致舞弊事件。
另一方面，他指出，我国经济发展蓬勃，新车销售量也逐年增加，从2010年共有115万8072辆新车注册，2011年增至121万1999辆，去年则有131万1749辆新车注册。
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