有关垃圾转运站的营运承包商，今日在没有给予任何通知的情况下，突然暂停运作，人也跟著不知去向。
根据观察，堆积如山的垃圾量，从垃圾转运站的路口，一直延伸丢到第二中环公路旁，往双溪毛糯方向，长达数百公尺的紧急车道，垃圾甚至占据了半边车道。
此事引发公路大塞车，空气污染等问题。各方批评声中，吉隆坡垃圾处理的问题一时议论纷纷。有关方面指出，如何处理这个大城市的垃圾，此问题可能要持续大约两个星期。
问题持续逾周
据悉，甲洞柏灵京垃圾转运站，运作缓慢，引发垃圾承包商不满的情况已经持续逾周，今日情况更是一发不可收拾。
甲洞社区服务中心主任余保凭表示，这起事故不仅引发第二中环公路两个方向，即通往双溪毛糯和峇都急方向路段，以及吉隆坡多条主要公路严重塞车，堆积的垃圾量更是臭气熏天，引发空气污染问题。
他说，垃圾承包商是从凌晨起，就把垃圾丢在大道路边。由于情况严重，国家固体废料管理局（JPSPN）已指示阿南弗拉，暂时接管垃圾转运站。
阿南弗拉随即派人跟进，到事发地点清理垃圾。直至下午，暂已清理妥当。至于今后几天，会出现怎么样的情况，一时无法预料。
据了解，垃圾转运站的营运承包商突然落跑，与吉隆坡市政局终止其合约有关。
机械零件不见
余保凭表示，“据悉，有关营运站承包商的服务合约，将于3个月后届满，但由于该承包商的服务不佳，而被市政局提早终止合约…相信因此引起营运承包商不满，疑做出报复行为。”
他批评说，有关营运承包商虽然面对财力和能力问题，但市政局也不应该草率终止合约。
余保凭是于今日接获投诉，前往实地视察后，向记者如是表示。此外，垃圾转运站内部的一些机械零件，也不翼而飞。
“垃圾转运站今日除了大门深锁外，负责承载压缩垃圾至武吉达卡（Bukit Tagar）垃圾土埋场的10多个集装箱的大门，也被人拆走。换言之，集装箱根本无法上路，载送垃圾到土埋场。”
需时安排接管
他说，这起事故的影响，不仅只是垃圾承包商把垃圾丢在路边，未来的后续影响，还包括阿南弗拉的垃圾车、私人垃圾承包商必须亲自把收集到的垃圾，直接载送到武吉达卡土埋场丢弃。
“但是，阿南弗拉也需要一些时间来安排接管。我相信，后续的负面影响将持续大约两个星期。”
而且，把垃圾载送到武吉达卡土埋场，很耗时，又会造成垃圾承包商的成本提高。余保凭担心说，届时将会引发各地出现许许多多的非法垃圾场问题。
阿南弗拉接手处理
吉隆坡市政局副总监拿督阿敏表示，“甲洞柏灵京垃圾转运站”的负责人突然不知去向，因此市政局目前正在与房屋及地方政府部门、阿南弗拉承包商紧急讨论接手事宜！
阿敏在回复余保凭的短讯中说，垃圾转运站承包商的负责人“突然落跑”，而市政局高层已和房屋及地方政府部讨论，让阿南弗拉接手处理；由于负责人离开太突然，各造需要更多时间厘清问题。
另外，《东方日报》记者尝试联络阿南弗拉吉隆坡分部经理取得说法时，对方坦言无法就此事发表评论，所有官方说法必须由市政局与房屋及地方政府部发出，并透露各造即将就此事发表文告。
另外，民政党公共服务与投诉部主任刘开强，今早也在接获投诉后到实地视察，根据他向阿南弗拉首席执行员莫哈末再因哈山和吉隆坡市政局副总监拿督莫哈末阿敏取得的回应，两者都称这起事故是因垃圾转运站的营运承包商“突然落跑”而引起。
询及此事是否与市政局终止营运承包商的合约有关？刘开强否认此说法，他回应说，原有的营运承包商因为不负责任，突然不知去向，才引发此次的事故。
他说，由于担心垃圾问题恶化旁，所以他已要求市政局，把涉及的范围暂时围起来，一来方便阿南弗拉清理堆满路边的垃圾，二来也防止继续有承包商前来丢垃圾。
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