他表示，飞机残骸或碎片很有可能被冲上了苏门答腊海岸。
他说：“我们已将很多当地民众送到警局的碎片送至波音公司要求确认是否与失联的MH370有关系，但至今我们仍没有任何证据可以证明，那些碎片与MH370客机有联系。也许，需要更长的时间才能将有关客机的碎片冲上岸边。”
大马被指隐瞒讯息
目前全天候都有两艘船在最有可能是飞机坠海的位置使用“侧向扫描”声纳设备探测失联客机。两艘船上共有40位人员轮值，确保有关搜寻工作不会中断。
“那里的天气非常可怕，海浪有10至12公尺高。但我们一定会找出答案。全世界都想知道的这架客机发生了什么事情。”
同时，阿联酋航空主席蒂姆克拉克在接受记者访问时指责大马军队，认为大马关当局对失联的客机隐瞒了部分讯息。
他表示，该起事件应该更透明化，让大家能知道更多消息与细节。“我不相信目前在表面上的讯息。究竟当时是谁指示关闭机上的“通信寻址和报告系统”（ACARS）？
谁可以做到这一点？
蒂姆继道，若排除了机师不是自杀行为，应该掌握到有关客机是飞往到中国南海，而不是只掌握了飞机只飞行了7小时。
“若机师是自杀行为，那么他应该会做什么？究竟当时是谁操控著飞机呢？谁又知道如何关闭ACARS，禁止它转发报告呢？”
他表示，在繁忙的东南亚，没有任何概念确定他是敌人或是朋友，目前只能在雷达掌握有关飞机消息，其他的都无能为力，这是很奇异的现象。
他希望，所提出的疑问能获得有关当局解答，并更透明、直接及简短资讯可以尽快找到该失联客机。
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