（怡保9日讯）霹雳州务大臣拿督斯里赞比里表示，霹州政府希望通过怡保苏丹阿兹兰沙机场进一步开拓州内的航空业，以便推动旅游业以外的的州经贸活动。
“霹州政府经有计划，并在早前透过多次的讨论，建议把怡保机场发展成为飞机的维护、维修和检修（MRO）中心，或者成为模拟飞行训练中心。”
他表示，在有关计划下，怡保机场所扮演的角色，将不仅于推动霹州旅游业，而是通过发展其潜能，提高州经济。
他透露口风，指计划中的MRO或模拟飞行训练中心，或许以后会落在“新机场”也说不定。惟他拒绝进一步谈论新机场的课题，只表示会在时机成熟才对外公布。
赞比里周一见证大马飞隼航空（Kestrel Air）及中国和禾和投资控股有限公司举行飞机融资租赁暨战略合作签约仪式后，在记者会这么表示。
飞隼航空将进驻
“飞隼航空初期将透过包机方式，为搭客提供川行霹雳州怡保至中国上海及广州的航班，希望未来可以成为固定的航行。”
怡保机场目前共有3家航空公司驻扎，即飞萤航空、马印航空及三佛齐航空（Sriwijaya Air），一旦飞隼航空获取航空服务业所需的一切准证及执照后，它将成为第4家进军机场的航空公司，并开辟怡保直飞香港、广州及上海的航线。
出席者包括霹州行政议员拿督马汉顺及拿督诺丽、民政党全国顾问丹斯里郑可扬等。
飞隼航空申请准证飞中国
大马飞隼航空董事长梁为杰表示，该公司目前透过正规程序向当局申请准证及执照，一旦获准，希望最快可在今年杪启动，从怡保飞中国的处女航。
他说，计划的航线是从霹雳州怡保至中国上海、香港及广州。初期的直飞香港航线为每周2班，惟将视需求增加航班次数。
他表示，该公司也希望最迟在今年杪，引进3架A319型号飞机提供包机服务。
梁为杰周一为该公司与中国和禾和控股签署36架飞机的融资租赁与战略合作协议后，在记者会表示，和禾和控股将协助该公司，以怡保苏丹阿兹兰沙机场作为主运营基地，打造往返马中两地的航班。
他表示，该公司目前遵循当局指南提呈申请，希望尽快把执照拿到手。另外，该公司正寻求海外金融机构包括上海银行进行融资计划。
无论如何，他坦承因为还未获得准证及执照，因此，还不能称为正式的航空公司。惟他相信在与和禾和控股的共同努力下，随著36架飞机融资租赁的落宵，它将会是一家杰出的公司。
57亿进军航空业
另外，和禾和投资控股有限公司总裁张书权指出，该公司希望借助进军投资航空业，进而拓展其他领域，包括将医疗保健、养老服务等带来霹州，并也锁定要在3至5年内进行有关计划。
他说，怡保与广州是姐妹城市，因此，该公司与飞隼航空公司合作衔接空中航线，除了促进经济发展，也希望两地商家、文教团体组织等利用这项便利，以促进上述目标。
他乐观认为，基于中国“一带一路”政策下的历史发展机遇，今次签约仪式将搭建起一条中国上海自由贸易区与霹州互相促进经济发展的“空中走廊”。他表示，今次进军航空业的初期投资额是100亿人民币（约57亿令吉）。
