（峇株巴辖2日讯）马来西亚罗里同业公会总会长陈文雄指出，若马新第二通道的过路费没有下调至与柔佛长堤相同，政府宣布下调马新第二通道通关税（levi）至50令吉，对同业也不会造成太大影响。
他说，目前马新第二通道过路费为120令吉至150令吉，柔佛长堤的过路费仅几十令吉，两者落差巨大，除非马新第二通道过路费下调至与柔佛长堤过路费相同，才能吸引业者使用马新第二通道，否则计算到来将是“差不多”。
陈文雄接受《东方日报》访问时，针对上述入境税下调，作出回应。
他指出，一般南马区罗里运输业者因地理位置关系，多选择使用柔佛长堤通关，来自中马、北马及柔州北部地区的运输业者则会选择第二通道通关。
“若收费降低，相信能吸引更多来自中马、北马及柔州北部的业者使用第二通道，从而增加第二通道的使用率。”
此外，他说，报关行的总部通常都位在新山，也是阻挡罗里运输业者使用第二通道的因素之一，相信还需一段时间。
他表示，目前该会仍未接获相关消息，因此未能真正计算使用两条不同通道，会带来的差额及利弊等。
