马新捷运需半年时间修改协议

（吉隆坡5日讯）交通部长陆兆福表示，落实马新捷运（RTS）项目上，政府不是要展延，只是需要多6个月时间去修改和重新签署协议内容。

他说，这6个月的时间是马新两国双方认同的期限，并不是所谓大马要求给予的展延时间。

他强调，政府已经宣布重新落实马新捷运项目。

陆兆福透露，马新需要重新签署3份协议，包括修改协议、联营和特许经营协议。

“是的，我们要求多6个月，但不是要审查整个项目。是对3个协议进行审查，因为我们需要一些时间去进行修正。”

“修改内容包括整个计画的新造价、土地的征用，以及捷运系统从地铁（MRT）改为轻快铁（LRT），所以我们需要一些时间修改有关协议内容。”

陆兆福指出，马新两国都将各自委任一位对工程顾问以进行研究。

陆兆福周二在国会走廊召开记者会时，如是表示。

谈及马新捷运项目节省了36%的成本，他解释，这个成本仅涉及我国新山武吉查卡到新加坡国际边界的桥和设施价格。

他说，部分的人包括前首相拿督斯里纳吉试图误导民众，因有关价格还不包括新国的地段。

政府在上周宣布，马新捷运重新启动。在获得柔州苏丹依布拉欣陛下捐献位于新山市区的武吉查卡地段，以及重新检讨整个计划的建筑成本后，大马将耗资31亿6000万令吉重新启动马新捷运计划，比原本预估的49亿3000万令吉，省下17亿7000万令吉或36%。

新加坡《亚洲新闻台》今日报导，新加坡部长交通部长许文远昨日在国会以书面回答指，大马政府要求计划展延至明年4月30日。

他说，大马政府是于10月29日提出展延一事，而基于两国双边合作的精神，新加坡同意了这项要求。

他指出，大马政府尚未准备好提供该项目的变更细节。

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