（双溪毛糯10日讯）交通部长陆兆福说，多年来我国在交通基础设施取得了重大进展，而铁路运输在连线国内各地区以及促进经济发展方面发挥了关键作用。
他指出，随著布城捷运线2号线（MRT2）于今年3月正式开跑后，吉隆坡的捷运网路长度已超过300公里，这也包括马来亚铁道公司提供的电动火车服务。
“对铁路的投资是长期的。随著更好的政策以及公共和私营部门对推动采用再生能源运输的坚定承诺，铁路的未来是光明的。”
陆兆福于今早出席2023年Metro System Academy （MSA）国际研讨会主持开幕典礼时，如是指出。
他强调，尽管面临挑战，政府仍致力于投资新铁路项目，以促进马来西亚铁路行业的发展，并且将专注于吸纳本地人才。
“随著经验的成长，工程师将参与更复杂的施工、设计和规划大型项目，接触先进技术的开发。由于铁路部门的需求不断增加，此类高技能工作备受追捧。”
他也举例，从1885年的锡矿石到当代的货柜运输中，铁路在马来西亚的经济转型中发挥了重要作用，促进了货物和人员的流动，促进了贸易，并为我国的整体增长做出了贡献。
“随著技术的进步，现代铁路系统已经成为可持续经济发展的引擎。 铁路连线城市和农村地区，促进高效的物流网路，并提供环保出行的选择。”
另外，他还表示，马来西亚的铁路运输仍处于早期发展阶段，还有扩张和增长的空间。 自1885年第一条铁路开始运营以来，大马的铁路网路经历了不同的增长和收缩阶段。
与此同时，他解释，随后于1998年在吉隆坡开通了两条轻快铁线路，从那时起，我国的铁路网路，特别是城市铁路或“捷运”已经显著增长。
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