（吉隆坡25日讯）每逢佳节假日，适逢游子归家、大道车流量激增，一般交通部都会联合相关机构推出农历新年道路安全行动（Ops TBC），今年也不例外，但却不会有交通部长到大道收费站去主持挥旗、派柑、派红包封的推介道路安全醒觉运动。
陆兆福说，每个人都知道交通安全的重要性，当部长特别去提醒时，有些人还会嫌弃“太长气”，因此他认为，在佳节期间有特别执法行动，但他不会再另外做推介运动。
“我（陆兆福）是第一个交通部长暂停推介道路安全醒觉运动，因为此举浪费钱。以前过年，要在收费站挥旗、派红包封、派柑，但我已在交通部讲过年、开斋节全部不用做这样的推介运动，这些都是浪费钱。”
他废除推介道路安全醒觉运动，一来没有效果、二来是这些提醒根本没有人听，因此应该用这些资源来做比较实际的事，比如：改善系统、改善技术及做一些可能可以看到效果的事情。
“每次看到推介礼要花20、30万令吉，又要请舞狮、请吃、派东西，同时又号召很多公务员来参与几个小时或半天天的活动，这些是浪费人力、浪费资源的事。如果明知做这些东西没有效果却每年都去做，是不是浪费时间与浪费资源？所以，我（陆兆福）大胆地说不做。”
他说，他刚在交通部长提出的时候，部门官员感到意外，因他们认为这些属于媒体活动，可以上报让更多人知道，但他则回应，他不需要通过推介礼来上报。
陆兆福在接受《东方日报》专访时，也分享他最近阅读英国前首相布莱尔（Tony Blair）回忆录的一些感悟。他说，布莱尔称，当做一个领袖就必须要知道优先事项（priority），因无论是首相、部长或普通人，一样只有7天、一天只有24小时，因此不可能每一样东西都去做。
“就像你去不去推介道路安全醒觉运动，陆路交通局官员也要去执法、operasi（2025华人新年行动Ops TBC 2025）也照做，因此关键在于时间管理，什么是优先事项，什么是重要、需要去关注的事？”
他说，没有一个交通部长敢取消这个每逢佳节都会去推介的运动，但他告诉部门官员将所省下的钱去办更多更有效果的运动，会来得更有意义，而不必花时间去做没有效果的运动，因道路安全人人有责，不需要部长一直去喊话要民众系上安全带。
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