（吉隆坡5日讯）中交马东铁项目公司（CCC-ECRL）宣布，东海岸铁路计划（ECRL）C1B段完成，即吉兰丹至雪州鹅唛沿线初阶段铁路基建工程竣工。
作为东铁计划（ECRL）工程、采购、建设及调试的承包商披露，C1B段工程主要涵盖连接云顶隧道（Genting Tunnel）出口至鹅唛综合终端站（TBG）路段的关键技术建设。
根据《Kosmo！》报导，该段工程包括鹅唛隧道、2座主要桥梁及多项路基工程，这些均在连接东海岸与西海岸的 ECRL全线中扮演关键角色。
此项基建工程的重要里程碑完工，为后续施工阶段奠定坚实基础，包括在雪州进行的轨道与系统安装工程，以及整条路线的测试与验收工作。
这项进展标志著ECRL工程迈向全面衔接的重要一步，并朝著在2026年底前完成第一阶段建设的目标前进。
中交马东铁项目公司董事总经理邓波表示，截至2025年10月，ECRL项目整体进度已达到88.08%，反映出团队的高度投入与良好协调。
“C1B段基建的完工，是雪州路段基建工程中的一项重要成果，该区涉及复杂的地质条件与有限的施工空间。”
“此外，该段位置邻近主要交通枢纽与高速公路，也增加工程与物流方面的挑战，令这次的成功尤为具有意义。”
他于昨日举行的“ECRL第一阶段土建工程全面衔接仪式”上，如是表示。
中国港湾董事长白银战，以及马来西亚铁路链接公司（MRL）首席执行长员拿督斯里达维斯也一同出席活动。
C1B段的建设工程自2022年9月开始，同时需要与当地多个主管机关紧密合作，以落实交通管理措施并协调现场施工运作。
为确保工程安全与品质，中交马东铁项目公司亦采用多项创新工程方法，如详细的结构模拟分析、模组化预制技术，以及高精度数位测量。
这些方法使得工程能够在高人口密度的地区有效进行，同时展现中交马东铁项目公司对技术卓越与安全运营的坚定承诺。
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