（太平6日讯）太平果园转型为长途巴士及旅游巴士中途休息站，开拓水果销路与新商机，如今业者更准备将果园打造成旅游景点，让游客免费参观，达致互惠互利的双赢效果。
这座果园位于直弄淡不落的尼蒙路，由陈顺发食品企业所经营，数十年来种植和批发各类水果，包括番石榴、台湾黄梨、泰国水晶水蓊、柚子、蜜糖波罗蜜、尖不叻、桔子、红毛丹及榴梿等。
直至两年前，业者为进一步开拓水果销路，在果园前的地段，建设了一座水果销售中心，除了售卖各种类生果和切好的水果外，还有摊档售卖咖哩面、椰浆饭、糕点及饮品。
由于座落在策略地点，即北海长途巴士前往霹州曼绒的中间点，成为了来往巴士约3个小时路程的中途休息站，有的旅游巴士前往红土坎时也会停逗，让游客用餐和购买水果。
事实上，这是拉律马登县首见的既是果园，又是巴士中途停留站，未来一至二年，还将发展成旅游景点，让游客参观果园，别具特色。
辟水果销售中心
陈顺发食品企业少东陈勇全（39岁）接受《东方日报》访问时告知，父亲陈顺发在年轻就投身种植业，果园面积约30英亩。
他说，该果园前的马路是北海通往曼绒的要道，近年来车辆愈加繁忙，所以父亲在数年前就有个想法，即是在果园前开辟一座水果销售中心。
“水果销售中心在2年前建好，售卖自家果园的水果和向其他的批发商购入其他种类的水果，如西瓜，并售有餐点和饮品，如今越来越多人知道水果销售中心的存在，水果生意越来越好，每日平均有六七辆长途巴士停下休息。”
他说，过往一旦水果产量过多，价格就被压低，如今水果销售中心成为另一个水果销售管道，有助平稳果价，尤其是周五或周末，以及公共假期，会有更多的长途巴士和旅游巴士到来。
他欣见一些水果商贩知悉该果园后前来购货，进一步开拓该园销售网络。
体验田园风味
此外，陈勇全说，最近有一辆柔佛前往红土坎的巴士停歇，车上来自香港的游客要求参观果园，起初基于安全问题，不允许要求，惟在对方再三要求后，他只好亲自带游客参观果园。
他说，经过该次，如今已筹备在果园建设走道、亭子和安全措施，同时会在各果树区，塑造大型水果模型，让游客知道他们所在区，并允许在园内烧烤，体验田园风味。
他相信这对城市人而言是个卖点，预计一至二年后落实，入园免费，主要是与游客分享乐趣，并坦言越多游客莅临，有助于水果销路，互惠互利。
批发价交易薄利多销
水果销售中心以果园批发价售卖水果，让公众和游客购买价廉物美的水果。
陈勇全说，水果销售中心的水果价格都根据果园批发价，比市场零售价低，若是向批发商购买的其他种类水果，也尽量低价售卖，薄利多销，所以，巴士乘客经常都买好些回去。
他表示，水果价格会浮动，例如在两个月前，全马水蓊大丰收，泰国水晶水蓊批发价每公斤跌至3令吉50仙至4令吉，一般6令吉50仙至7令吉，这类水蓊虽然价低，但仍有市场，目前也回升回至每公斤6令吉50仙。
他说，另一本地品种的水蓊，平常价格每公斤只比泰国品种低约一令吉，但在两个月前甚至跌至每公斤才一令吉，且半数的水蓊滞销。
他表示，农业的经营成本越来越高，化肥一包50公斤庄在一年前售价85令吉，现在售价则是114令吉，尚未加上消费税和肥料运输费，即使他本身有批发肥料，也感受到成本上涨的压力，而其他农药等价格也节节挺升。
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