（槟城13日讯）公主邮轮宣布在2017至2018年的母港航季期间，继续把槟城列为新加坡出发航线的停靠港之一。
公主邮轮东南亚区域总监阀利达菲指出，钻石公主号在本航季（11月至3月）到访槟城8次，之后蓝宝石公主号也将在下一航季停靠8次，两个航季总计给槟城带来4万名游客。
今日停靠的钻石公主号是重达11万6000吨的世界级邮轮，拥有18层客舱，今日到访带来2600多名乘客及1100名船员。
根据资料， 钻石公主号从巴生港抵达槟城，之后前往普吉岛，最终返回新加坡，完成5天的马来西亚半岛邮轮旅行。
今航季期间，钻石公主号在东南亚区域的6个国家13个港口停靠，提供16个往返出发点及25种行程，航程介于3天至12天。
公主邮轮旗下的黎明公主号和碧海公主号也会在今年到访槟城。以阿拉斯加邮轮行程闻名的公主邮轮由嘉年华集团拥有及经营，该集团是全世界最大的邮轮公司，总部设在美国。
此外，阀利达菲指出，未来的新邮轮无论从吨数或载客数，规模都会比现在大，因此槟城码头将来必须提升， 才能满足需求。
“瑞典咸码头设备齐全，也有官方安排交通，但若未来码头太过拥挤，不够应付更大的邮轮，大型邮轮只好到其他港口靠岸。”
促港务局扩建码头
他说，公主邮轮的最新型号“盛世公主号”载客量已提高到3560人，“盛世公主号”将在今年6月停靠槟城，这也是她在东南亚的第一个停靠站。
“瑞典咸码头目前是非常理想的停靠处，也深受东西方游客欢迎，钻石公主号载客量是2600人，下船游览乔治市的乘客常高达90%。”
槟州旅游发展委员会主席罗兴强指出，州政府多次呼吁槟州港务局著手扩建码头，希望同时停泊3艘大型邮轮。今日原本有4艘大邮轮停靠，加上2艘小邮轮，可带来1万7000名游客。
“但由于不够停泊位，其中2艘大邮轮已调整日期，安排在前几天在槟城停靠。”针对槟州港务局主席陈德钦指责罗兴强讲错今日抵步的邮轮游客人数，他回应，今日包括邮轮工作人员和游客，共有1万人抵达，但通常邮轮游客在槟城停靠站的下船率只有70%，因此真正下船旅槟人数只有约7000人。
