（威南27日讯）掌管槟州工程、基本设施及治水工程事务的行政议员再里尔今日从槟岛前往威省欲视察淡汶路交通情况时，原本从南北大道的柔府收费站至淡汶收费站，只有10分钟路程，但他却用了25分钟才能抵达，算是亲身体验了淡汶路交通堵塞情况。
他周四上午与槟州第二副首长拉玛沙米、武吉淡汶州议员吴俊益、公共工程局槟州主任沙哈鲁丁及各单位的代表，视察淡汶路交通情况时，这么说。
这场视察活动是定在早上7时30分，但再里尔在7时55分才能抵达，他也解释了迟到的理由。
再里尔说，他亲身体验了淡汶路尖峰时段塞车的恶劣情况。
“吴俊益州议员已在州议会反映此处的塞车状况，此事也纳入州行政议会讨论了。这道路牵涉较多部门，不过，今天各单位主管都到场了解，相信能在圆桌上，解决此问题。”
他指当局从短期及长期方向探讨，不过，当前会以短期方案来解决，这次在公共工程局对淡汶路南下收费站进出口做出提升建设的建议后，就会进一步进行提升工程，以尽快解决塞车情形。
“一路绿灯”引塞车
另一方面，当地州议员吴俊益说，槟州公共工程局主任沙哈布丁已声明，只要是设在槟州的道路，那就会由槟州的部门处理。他希望有了沙哈布丁这番话，接下来的道路工程程序能获得简化。
他说，公共工程局将主导这次的提升计划，包括会在南下收费站进出口，把分界堤向右移、左边安全岛会切小、交通灯移位。
至于武吉敏惹路口，即新邦安拔去淡汶路方向的拓宽左肩道，以划分界空间，这将让该路出来的车辆可以右拐或U转往淡汶方向。
他补充，淡汶路实验性实施的“一路绿灯”措施，引起芭尾路塞车，是因芭尾路的交通灯在淡汶路“一路绿”的时段，只获得15秒的通车时间。
“如果有车主不敢左拐上高架，这影响更大。因此，未来有计划拓宽旧芭尾路段，加宽高架桥下。”
