赛沙迪上诉得直!

周五早上最早一趟的快艇服务,就已经有30人登船。

(北海1日讯)服务了一个多世纪的槟城标志性渡轮今日正式停止载送行人与轿车,并由快艇服务取代。一些乘客反映快艇的空间及座位较狭隘,基于新冠肺炎疫情当前,他们有些担心安全性的问题。

进入2021年快艇取代渡轮载送行人乘客的首日,据了解,今早最早一趟的快艇服务,就已经有30人登船。

当局也安排一辆客货车停在码头,以载送乐龄人士、孕妇或残障人士到快艇码头。 

槟港务局主席拿督陈德钦(左)聆听一名妇女表达的意见,并表示会改善快艇服务。
槟港务局主席拿督陈德钦(左)聆听一名妇女表达的意见,并表示会改善快艇服务。

其中一名乘客何阿福(59岁,工程师)向《东方日报》指出,基于工作需求,每周会乘搭3趟渡轮来回槟岛及大山脚工作。

他说,快艇的稳定性还算理想,只是艇内封闭式座位拥挤,以及没有伸展空间。

他也说,如今疫情当前,若快艇内的座位都坐满人,会令他担心安全性的问题。

“还好逗留在快艇内的时间并不长。” 

何阿福指快艇封闭式座位拥挤,在疫情当前的情况下让人感到担心。
何阿福指快艇封闭式座位拥挤,在疫情当前的情况下让人感到担心。

来自北海的乘客郑芬妮(18岁)、 张茹媛(18岁)和唐世玟(18岁)受访时异口同声说,虽然现在可以乘坐快艇横渡槟威海峡,但不免还是会想念以前乘坐渡轮时的情况。

“坐渡轮可以边吹海风,也可以看日落或欣赏蓝天白云,不像现在(坐快艇)这样会感到有些闷热。”

郑芬妮(左起)、张茹媛和唐世玟觉得乘坐快艇会有些闷热,但渡海的速度确实比渡轮快了许多。
郑芬妮(左起)、张茹媛和唐世玟觉得乘坐快艇会有些闷热,但渡海的速度确实比渡轮快了许多。

询及今日乘搭快艇的感想,她们则说,这类型快艇与之前到浮罗交怡时所乘坐的快艇是一样的,因此,并不会有特别的感觉,只是比较快速抵达槟威对岸而已。

另一名快艇乘客王先生(61岁)说,以前搭渡轮可享受自然海风,同时可观赏外面的风景。

他认为不应该让渡轮“退役”,毕竟这是人民的需求及心声。 

他希望各族人民可以向政府诉求,重新考虑让渡轮恢复载行人的服务,毕竟乘坐渡轮会比较有舒展的空间,而不像快艇这般狭隘。

王先生希望各族人民向政府提出诉求,让渡轮重新为民服务。
王先生希望各族人民向政府提出诉求,让渡轮重新为民服务。

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