（太平11日讯）公共工程部长拿督斯里亚历山大指出，西海岸大道第11区路段，即由南太平（章吉遮令）通往直弄及木威路段，从3月12日凌晨零时1分正式开放，交通使用者从3月12日起至5月11日，享有2个月的豁免大道过路费优惠。
他说，从南太平（章吉遮令）收费站、直弄收费站及木威收费站，进入西海岸大道第11区路段的交通使用者，皆享有这项优惠。
“一般上，大道新路段通车都只给予1个月或1个月多的免收费优惠，但考量到明日可能就进入齌戒月，下个月就是开斋节，国民都会花一段时期来庆祝佳节，因此，给予2个月的优惠。”
他表示，给予2个月的免付过路费优惠，事实上也是霹雳州州务大臣拿督斯里沙拉尼的要求。
亚历山大今日在章吉遮令收费站，为西海岸大道第11区路段主持启用礼后，向媒体发表上述。出席者包括沙拉尼、霹州行政议员莫哈末尼萨及木威国会议员拿督倪可汉等。
他补充，至于早前通车的路段，例如从力乔、实兆远、实兆远北区及章吉遮明收费站，进入西海岸大道的车辆，收费率维持不变。
他说，西海岸大道是条城际大道，从霹雳州的章吉遮令至雪州万津，全长314.5公里，途经霹雳州和雪兰莪州的几个主要地区。
“西海岸大道所经地区包括霹雳州的木威、斯里曼绒、实兆远、安顺、峇眼拿督、半港以及雪州的沙白安南、丹绒加弄、瓜拉雪兰莪、巴生、莎阿南及万津。
他指出，明日开放的第11区路段从章吉遮令至木威，长达35.5公里，耗资4.22亿令吉。
“之前，从章吉遮令沿用旧路前往木威需耗55分钟，而使用西海岸大道则只需20分钟，而缩短行程时间肯定让交通使用者节省燃油成本。”
他表示，西海岸大道也可以作为南北大道的替代路线，可以舒缓南北大道的拥堵，尤其是在高峰时段、节日及学校假期期间。
从雪兰莪万津至太平的西海岸大道，从2014年开始建设，耗资超过50亿令吉，其中，霹雳州线路的建设成本为19亿令吉，而雪州线路的建设成本为31亿令吉。
