（怡保29日讯）霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼指出，已有数名新投资者有意进驻丹绒马林吉隆甲洞科技园（KLK TechPark），以填补中国汽车公司比亚迪（BYD）撤回投资计划后所留下的空间。
沙拉尼说，吉隆甲洞科技园此前为配合比亚迪的投资计划，已投入大笔资金及进行多项准备工作；随著比亚迪撤回投资，园方目前正积极寻找新的投资者。
他说，霹雳州旅游、工业、投资及走廊发展事务行政议员罗思义已告知，吉隆甲洞科技园目前正与数名潜在投资者洽谈，以填补相关投资空间。
“吉隆甲洞科技园已投入大笔资金及付出许多努力，为比亚迪的投资做好准备，但基于大家都知道的原因，比亚迪撤回投资。”
“因此，吉隆甲洞科技园当然需要寻找新的投资，以弥补比亚迪撤资后所失去的收入。”
沙拉尼昨日下午在拿乞卫生填埋场主持2兆瓦沼气可再生能源发电厂启用仪式后，向媒体如此表示。
根据早前媒体报导，霹雳州正与数名潜在投资者展开洽谈，这些投资者有意进驻丹绒马林的汽车高科技谷（AHTV），以完善当地汽车产业生态。
罗思义当时指出，有关投资也包括取代已取消在该枢纽投资计划的比亚迪。
他说，相关洽谈目前仍在进行，惟基于保密及资本市场条例，现阶段尚不能公布涉及的公司名称。
另一方面，沙拉尼说，目前正考虑让来自不同领域的数名投资者进驻吉隆甲洞科技园，填补原本规划与比亚迪合作的投资项目。
他指出，吉隆甲洞科技园的发展并不与丹绒马林高科技园竞争，反而能够相互配合，尤其是满足宝腾电动车发展所需的供应商需求。
“上周，我主持了丹绒马林高科技园的动土礼。两者并不竞争，反而可以相互配合，因为宝腾电动车发展需要供应商。”
“相关公司以汽车业为基础，因此可能涉及汽车领域的相关发展。”
根据9月11日的媒体报导，马来西亚比亚迪证实不会继续在丹绒马林落实本地组装（CKD）汽车厂计划，但在马来西亚展开本地组装业务的计划仍会继续。
马来西亚比亚迪董事经理马伟当时表示，落实本地组装业务的讨论当时已进入后期阶段，公司因应策略调整，以寻求最适合本地汽车生态的方案。
另一方面，针对拿乞卫生填埋场2兆瓦沼气可再生能源发电厂计划，沙拉尼说，有关计划早已规划，但直到每日收集的固体废料超过500吨后，才具备落实条件。
他说，目前收集量已达到足够水平，相关高额投资也因此具备经济效益。
“随著时间推移，这个数量还会增加。住宅增加，垃圾也会增加，而这座发电厂收集的垃圾量也会随之增加。”
“当一个州及国家的工业与投资不断增加，发展及人口也会随之增长，这是必须面对的需求。”
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