面子书流传著“月入过万兼职”帖文,点击查看,包括优步(Uber)、Grabcar兼职司机、Easycourier兼职快递员、GoGet兼职跑等。想赚取额外收入但一直腾不出时间?本地新型创业平台Moola让开车人士只需维持平时上下班路线,每月也能赚取300至500令吉的额外收入!

每每开车经过商业巴士、德士身旁时,都会不经意被车上的创意广告海报吸引,如果把这创意的广告张贴在你的座驾,不仅让车身看起来更为炫酷,还可以赚取额外收入,一举两得!“每个月至少能赚取180令吉至最高800令吉。”

Moola联合创办人刘剑锋说道。根据他的观察,旗下开车人士平均每个月可透过Moola赚取300至500令吉。“虽然数目不大,但我们没有要求司机刻意开车到某地区接送或送货,只需维持现有路线即可赚取额外收入。”

按要求配对司机

每个广告客户对司机有不同要求。比方说,某化妆品牌希望司机是年龄介于18至40岁的女性,活动领域是在巴生谷一带;或运动品牌希望寻找的司机是运动人士。刘剑锋补充,“我们将根据客户的要求,筛选适合的司机,并且定时向合适的司机推送工作资讯。”成功寻找合适司机后,团队会联络司机安排时间张贴海报。

刘剑锋认为,这将为司机和广告客户带来双赢的局面;由于司机对该广告品牌有兴趣,所以当品牌广告海报张贴在你的车上时,你就不会抗拒;对广告客户而言,若司机是自家品牌的主要顾客群,将能提高品牌说服力。由于Moola推出至今只有一个月,所以目前的广告活动非常有限。

同为创办人的王崇铨强调,预计将在今年内增加1万至3万个客户,以便让更多司机可以参与并赚取收入;以及预计从现有的8000名注册司机增加至10万位。他说,有兴趣成为Moola的司机只需注册,并填写个人资料详情即可成功登记。成为Moola司机的最低需求,除了必须拥有一台车龄不超过15年的汽车之外,Moola也会要求车主的车身是原装漆料,并张贴海报的位置无任何的碰撞痕迹。王崇铨解释,要求原装漆料是因为担心劣等漆料会导致往后撕脱海报时发生脱漆的情况。“原装漆料则能保证不会导致车身脱漆。”

每次工作模式会依据不同的活动而改变,比方说,某个公司的宣传活动将维持3个月,那张贴在车身上的宣传海报也需要3个月,或主打那一区消费者,就必须驱车前往该地区等等,以此类推。
每次工作模式会依据不同的活动而改变,比方说,某个公司的宣传活动将维持3个月,那张贴在车身上的宣传海报也需要3个月,或主打那一区消费者,就必须驱车前往该地区等等,以此类推。

结合新型技术 提升传统宣传力

听到在私家车上张贴拥有广告性质海报时,不少车主都会担心汽车不符合JPJ陆路交通局的条规,对此刘剑锋表示:“别担心!根据本地交通条规,只要不要完全遮盖车身,可以看到车身颜色就不算违规。”

刘剑锋一再强调,Moola不是广告公司,而是一个给予科技技术的平台。“Moola是一个集合传统兴业和科技技术的平台,将传统的广告方式结合新型技术,让客户可以更准确了解自家广告的背后数据分析。”他进一步解释,客户可以透过司机手机内置的GPS定位功能功能查看司机当下的位置、该区域的消费族群等等。“我们并不会向客户泄露司机的个人资料。”

询及目前遇到的挑战,王崇铨坦言:“由于目前的商家仍不清楚Moola整体的模式,所以目前仍需要挨家挨户去向大家解释。”但让他们欣慰的是,目前许多商家给予的反应均是非常正面,大大提升了他们的自信。“未来,若客户有兴趣签购Moola广告配套,可直接透过App完成,而系统也会自动发送工作机会给符合资格的司机。”紧接下来,Moola更计划将在短期内扩展至本地其他州属,包括新山、槟城等等。

刘剑锋来自香港,王崇铨则是道地马来西亚人,两人是在加拿大读大学的时候认识,“当时一直在想有没有机会可以做出一个属于自己的产品,在机缘巧合下,就来到了马来西亚和王崇铨合作创办了Moola。”刘剑锋续说,在东南亚国家包括马来西亚,塞车是一个交通最常见的问题。每当塞车的时候,大家都会习惯性东张西望,这时只要有一个有创意的广告就能吸引车主的眼球,进而达到宣传效果。

在Moola平台上,两人分别扮演不同的角色;刘剑锋负责科技技术,是首席科技员(CTO);而王崇铨则负责市场管理和运作,是首席运营员(COO)。

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