（马六甲7日讯） 随著中东战事导致国际原油价格持续走高，燃油补贴开支急剧膨胀，企业运营成本不断攀升，马六甲中华总商会（甲中总）吁政府立即采取多项舒缓措施，协助企业尤其是中小微型企业渡过当前难关。
甲中总会长拿督孙栋梁发表文告指出，自3月能源危机爆发以来，政府每月额外燃油补贴开销已从原来的约7亿令吉飙升至约40亿令吉，其中RON95汽油占25亿令吉，柴油占15亿令吉。
“这一财政压力不可持续，但简单削减补贴同样会重创实体经济，中小企业首当其冲。 ”
他说，中总于2026年3月19日至25日开展快速调查，共收集203份来自各经济领域的回复，其中微型、中小型企业占95.1%。
“调查显示，在燃油价格上涨与全球不确定性加剧的背景下，企业正面对越来越大的经营压力。”
“中东地区持续的军事冲突，进一步加剧冲击。企业普遍反映成本上升、供应链受阻，业务能见度下降。 对于未享有BUDI95汽油补贴机制的企业而言，财务负担尤为沉重。 ”
他表示，在该调查关键中发现， 51.2% 企业预计成本增加6%至20% ，20.2% 企业成本增幅超过20% ，46.3% 企业现金流出现恶化，不少企业仅能维持3至6个月运作，之后需重组或寻求融资。
“相关调查报告也显示，此次冲击已波及多个领域，包括制造业、建筑业、航空业、零售业及农业。 ”
“而在制造业中，钢铁、纺织、水泥及玻璃等高能耗行业受影响尤为明显。农业领域亦承压，因燃料、化肥及运输成本均与原油密切相关。”
孙栋梁也说，尽管我国作为能源净出口国是具备一定优势，但仍必须保持高度警惕，并建议政府应当视局势分阶段调整，且须配合透明数据管理，清楚交代燃油库存与供应情况，以建立公众信心，同时缩小国内外价差，强化海关与边境执法，杜绝走私与套利。
他认为，财政资源有限下，政府应优先为受冲击行业提供针对性援助，包括缓解成本压力、改善现金流，以及推出针对性的还贷安排与支援计划，尤其是中小微型企业。
为直接减轻企业现金流负担，甲中总支持中总提出的三项税务缓冲建议，包括了暂缓扩大服务税征收3个月，并按季度检讨、将企业预估税最低缴纳比例从85%下调至50%，若最终税额高出门槛30%以上，豁免10%罚款，并允许多缴税款抵扣当年税负。
“甲中总建议政府持续推动能源效率转型，鼓励企业采用太阳能设备，并为节能产品提供绿色税务减免，从长远降低企业对燃油的依赖与成本波动风险。 ”
孙栋梁表示，当前企业面临成本上升、利润收窄、现金流紧绷的多重压力，政府不应仅著眼于削减补贴，而应同步提供有效的舒缓路径。
他呼吁政府在调整补贴机制的同时，应当每3个月进行审视当下经济状况，推出实质性的助企纾困方案，避免“补贴改革”演变为“企业倒闭潮”。
“只有让企业活下来，经济链条才不会断裂，最终人民的生活成本才能真正得到控制。”
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
.jpeg/28ab4a927694112c2695bade4ad520f9.jpeg)