（新山21日讯）燃油价格跟著局势动荡而起伏，许多行业都开始吃不消，物价也随之上涨，柔佛部分校车业者选择调涨车费，以应付成本开销，惟多数受访校车司机仍维持原价。
据《东方日报》探悉，校车车资涨幅介于20令吉至50令吉之间，也有部分载送学生的私家车价格也有所调整。
一名载送培智华小学学生的校车司机接受《东方日报》访问时透露，虽然其本身的校车车费维持原价，但她孩子就读于至达城宽柔中学的校车费却调涨了30令吉。
她说，校车司机在学生缴每月车费的日期前一周才做出上述通知，令家长有点错愕。
根据受访独中和华小校车司机，校车车资在今年初新学年开学时已经调涨一次，有些校车业者因此选择不调涨。
载送宽柔中学新山校本部学生的校车业者吴文华接受《东方日报》访问时说，大型校车都获得柴油补贴，足以满足每月的柴油使用量，因此尽管燃油价格涨价令人乍舌，但他仍选择不调涨，并表示目前仍能应付。
他说，也许载送小学的小型校车会受影响而会起价。
《东方日报》询问多家小学校车业者和司机，他们表示没有调涨，对于校车起价，受访家长普遍上能接受50令吉之内的涨幅。
载送辅士华小学生的李姓校车司机受询时也指出，并没有因柴油涨价而调高车费。
“校车享有足够的柴油补贴，油价本身不成问题，但油价高涨引发连锁效应，导致校车零件等物价高企，这才是我们面对的真正挑战。”
他说，目前收入还算稳定，加上校车车费已在今年初微调过一次，加上校车有柴油补贴，因此没有调涨的理由。
另外，由于有些学生来自双薪家庭，因此尽管车资调涨，家长也因为日常工作繁忙，选择付费由校车或私家车接送。
市场上也出现另一种互助模式，一些家长在每日亲自载送孩子上下学的同时，顺道当起司机，兼顾接送邻居或友人的孩子，并适度收取部分车费以补贴汽油费，从中减轻生活开销。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
.jpeg/dbc21904b7e7d894e34dbc4104465430.jpeg)
